Il sistema automotive abruzzese è stato al centro della prima giornata dell’Automotive Innovation Forum in programma oggi e domani nel padiglione espositivo di Chieti, della Camera di Commercio di Chieti-Pescara, e che ha visto la partecipazione del Ministro dell’Impresa e del Made in Italy , Adolfo Urso, e il presidente della Regione, Marco Marsilio.
L’evento, dedicato alla presentazione delle eccellenze e delle competenze del sistema abruzzese nel settore automotive, è stato organizzato dall’Automotive Innovation Center in collaborazione con la Regione Abruzzo. Tiziana Magnacca, assessore regionale alle Attività Produttive, ha sottolineato il valore dell’Automotive Abruzzo: oltre 7,5-8 miliardi di fatturato, 22mila addetti con un export che rappresenta circa il 48% di quello abruzzese. E avete ribadito che la competitività del sistema Abruzzo è un obiettivo prioritario del Dipartimento attività produttive, ricerca industriale e lavoro.
Alla tavola rotonda su scenari e prospettive del settore è intervenuto Germano De Sanctis, direttore della Regione Abruzzo, che ha illustrato i benefici per nuovi insediamenti, ampliamenti e adeguamenti, politiche attive del lavoro e adeguamento delle competenze; Giuseppe Ranalli, presidente Automotive Hub e ITS Academy Sistema Meccanica & Informatica, che ha illustrato le sfide del settore, ovvero competenze, valorizzazione del patrimonio esistente e attrazione di investimenti, economia circolare, sottolineando l’importanza del capitale umano e la sfida culturale. Edoardo Alesse, rettore dell’Università dell’Aquila, che ha presentato l’ateneo con particolare riferimento al sostegno all’automotive e alla meccatronica.
È poi intervenuto Daniele Chiari, responsabile pianificazione prodotto per l’Europa e responsabile relazioni istituzionali per l’Italia di Stellantis Europe Spa, che ha ribadito che lo stabilimento di Atessa è centrale per le strategie di Stellantis Pro One e per raggiungere l’obiettivo della leadership mondiale, rafforzando il lavoro di squadra. La storia di Stellantis, ha concluso, è “una storia lunga 40 anni ma sarà ancora molto lunga”. Marcello Vinciguerra, amministratore delegato di Honda Italia Industriale Spa, ha raccontato la “storia romantica” di Honda, nata in Giappone e poi proseguita in Val di Sangro, con il primo stabilimento produttivo, nel 1971, che ha trasformato il nostro territorio in uno dei più importanti stabilimenti produttivi e industriali in Italia. Infine, Thomas Wobben, Direttore degli Affari Legislativi del Comitato Europeo delle Regioni, ha ribadito l’importanza di attività dal basso verso l’alto e di alleanze per le regioni, anche in vista della costruzione di nuove misure di finanziamento ad hoc per sostenere la transizione elettrica in Europa .
Per saperne di più Agenzia ANSA Urso, ‘Atessa un esempio automobilistico in Italia e in Europa’ – World Motors – Ansa.it “Il modello Atessa è un esempio in Italia e in Europa, il più importante polo nel settore dei veicoli commerciali leggeri, delle due ruote e del settore automobilistico in generale”. (MANIGLIA)
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