L’assemblea dei soci ha approvato l’esercizio 2023 e confermato il consiglio di amministrazione per il triennio 2024-2026.
L’azienda emiliana che gestisce il servizio di trasporto pubblico su strada nelle province di Modena, Reggio Emilia e Piacenza ha approvato il bilancio 2023 che conferma l’equilibrio economico, la solidità patrimoniale e il piano di investimenti.
L’Assemblea, inoltre, ha confermato con voto unanime tutti gli attuali componenti dell’organo amministrativo. Gli attuali membri rimarranno in carica nei rispettivi incarichi anche per il triennio 2024-2026. In particolare, l’Assemblea ha dapprima ratificato la nomina dei consiglieri Alberto Cirelli e Riccardo Roat (rispettivamente: Presidente e Amministratore Delegato) già cooptati dal Consiglio di Amministrazione nei mesi di settembre e novembre 2023, a seguito della quale è stata approvata la nomina degli organi sociali della società. .
Gli enti pubblici modenesi hanno indicato come amministratore Alberto Cirelli che, nel rispetto delle previsioni dello Statuto, mantiene la carica di Presidente della società. Gli altri due membri del Consiglio di Amministrazione di nomina pubblica sono Federico Parmeggiani (in rappresentanza dell’Ente Locale di Reggio Emilia) e Dario Meli (in rappresentanza del Comune di Piacenza). Completano il Consiglio di Amministrazione di Seta i due membri indicati dal partner industriale HERM-Holding Emilia-Romagna Mobilità Srl, nelle persone di Giuseppina Gualtieri (Presidente e Amministratore Delegato di Tper Spa) e Riccardo Roat: quest’ultimo è stato nominato Amministratore Delegato di SETA nel corso di una riunione del Consiglio di Amministrazione tenutasi immediatamente dopo l’Assemblea dei soci.
L’Assemblea, infine, ha nominato anche i componenti del Collegio Sindacale: il Dott. è stato nominato presidente dell’Organismo di Vigilanza Interno. Sebastiano Cavalli, i soci quali sindaci effettivi sono l’avv. Valentino Di Leva e il dottor Valerio Fantini. I sindaci supplenti sono il Dott. Federico Bacchiega e la Dott.ssa Monica Manzini.
I NUMERI DEL BILANCIO 2023
La proposta di budget per l’esercizio 2023 formulata dal Consiglio di Amministrazione è stata approvata dall’Assemblea dei soci all’unanimità. Il bilancio finale evidenzia un utile netto di 61.503 euro, interamente destinato a riserva di rafforzamento patrimoniale della società. Nei tre bacini provinciali di Modena, Reggio Emilia e Piacenza i passeggeri trasportati – misurati secondo il metodo dei coefficienti regionali – sono stati complessivamente 73 milioni, in significativa ripresa rispetto al 2022 (+15,3%). Nel dettaglio, a Modena i passeggeri sono stati 31.735.541 (+15,3% rispetto al 2022), a Reggio Emilia 24.824.941 (+14,7%) e a Piacenza 16.51.148 (+16,1%).
“Nel 2023 il valore della produzione si è attestato a 115,6 milioni di euro – dichiara Riccardo Roat, amministratore delegato di SETA – con ricavi dalla vendita di biglietti e abbonamenti pari a 31 milioni di euro, in aumento rispetto al 2022 (+15,2%)” .
Nel 2023 gli incassi derivanti dalle sanzioni hanno superato i 2 milioni di euro. Nel 2023 SETA ha messo in servizio 82 nuovi autobus e ha effettuato investimenti complessivi (in veicoli, tecnologie e infrastrutture di supporto) per oltre 33 milioni di euro. È proseguito quindi anche nel 2023 l’importante piano di rinnovamento della flotta, consentendo all’azienda di compiere un significativo passo avanti nel processo di miglioramento degli standard di qualità, sicurezza e sostenibilità ambientale del trasporto pubblico circolante nei tre bacini provinciali gestiti. In questo senso, anche nel 2023 sono state rispettate tutte le tappe previste per gli interventi finanziati dal PNRR-Next generation EU, con i quali sono stati acquistati 39 veicoli (compresi i relativi sistemi di rifornimento/ricarica) a zero impatto ambientale: 12 autobus a idrogeno per il rete urbana di Modena e 27 autobus full electric per quelle di Reggio Emilia e Piacenza. I primi nove veicoli (3 per ogni capitale) saranno consegnati a SETA entro la fine del 2024; i restanti 30 saranno disponibili entro giugno 2026.
Sul fronte dell’innovazione tecnologica, anche nel 2023 è stata confermata la strategia aziendale, focalizzata sulla digitalizzazione per supportare gli utenti nel migliorare l’informazione, l’accessibilità, la fruizione e la qualità del servizio erogato. Da qui lo sviluppo di sistemi ad alta tecnologia come EMV (Europay Mastercard Visa), che permette di acquistare il biglietto a bordo con una carta/debito contactless, già presente dal 2021 su tutti i veicoli urbani SETA e di cui è iniziata l’estensione su tutte quelle extraurbane (poi ultimate nei primi mesi del 2024). Gli investimenti hanno riguardato anche l’aggiornamento dei sistemi AVM di bordo per il monitoraggio della flotta, l’estensione della videosorveglianza a parte dei servizi extraurbani e lo sviluppo di piattaforme digitali integrate per la mobilità.
(Comunicato stampa)
