Fernando Alonso commenta il deludente Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna 2024 che lo ha visto concludere in ultima posizione
19 maggio 2024
Ad ad un anno dall’annullamento della prima tappa italiana a causa dell’emergenza alluvioni che ha colpito la regione, il Formula 1 finalmente tornato nel cuore della motor Valley per il settimo appuntamento stagionale, il primo in terra europea. Tuttavia, nonostante il calore dei tifosi per il Circo, il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna è una parentesi quella Fernando Alonso non vede l’ora di lasciarselo finalmente alle spalle. Le aspettative per ilAston Martin qui all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola erano davvero alti per la aggiornamenti all’ala anteriorema la gara si è rivelata davvero disastrosa per la squadra di Lawrence Stroll, almeno per quanto riguarda il box dell’asturiano.
Fernando Alonso ha bruciato il suo weekend di Imola già nel corso del terzo ed ultimo turno di prove libere perde il controllo della vettura all’uscita dalla Rivazza, urtando il posteriore. I meccanici del team di Silverstone sono stati chiamati ad una vera e propria impresa per consentire al 42enne di prendere parte alle qualifiche, che si sono poi concluse con laultima posizione di partenza. Come se al peggio non ci fosse fine, Alonso lo ha fatto costretto a partire dalla pit lane a causa di modifiche alla sospensione anteriore della sua Aston Martin, e quindi una gara sofferta, che si è conclusa esattamente come era iniziata, in ultima posizione. Ecco il commento dell’asturiano al termine dei 63 giri del Gran Premio di Imola 2024.
“Una gara che non mi aspettavo. Purtroppo in gare come queste l’unica speranza era una Safety Car o qualcosa che potesse cambiare la situazione, ma ciò non è avvenuto. Davvero noioso dal basso, sempre nel traffico” ha ammesso Fernando Alonso alla nostra Diletta Colombo. “Abbiamo anche provato una strategia diversa, con più pit-stop, ma alla fine Sono rimasto in pista solo per raccogliere quanti più dati possibili per la squadra. Da parte mia non potevo fare altro. Nonostante gli aggiornamenti ho sentito che la macchina era la stessa di prima. Ovviamente la squadra ha tutti i mezzi per scoprire cosa è successo e analizzare il tutto; dovrò quindi aspettare cosa diranno gli ingegneri per trovare la giusta direzione per le prossime gare. Non so se queste innovazioni potrebbero funzionare a Monte Carlo, ma abbiamo sperimentato molto sia nel primo turno di prove libere che nel secondo. Purtroppo abbiamo dovuto apportare alcune modifiche prima della gara e quindi sono stato costretto a partire dalla pitlane. Speravo in una SC o in una bandiera rossa, per questo in partenza abbiamo optato per le gomme morbide, per poi passare a quelle medie. Ma quando si parte dal basso non c’è proprio niente da fare. Per fare meglio a Monaco dovremmo sviluppare il set-up perfetto altrimenti potrebbe diventare una tortura dato che non è una pista veloce come Imola. Sarà importante fare bene sabato perché poi sarà impossibile sorpassare. Siamo consapevoli che in questo momento i primi tre team, Red Bull, McLaren e Ferrari, sono davvero lontani da noi, anche le App RB Visa Cash hanno fatto meglio di noi. Nel Miami Sprint Ricciardo è arrivato quinto e Tsunoda sta facendo un lavoro straordinario ed è stato molto veloce questo fine settimana. Devo dire che tutto è davvero serrato e dobbiamo migliorare” ha concluso il pilota dell’Aston Martin.
