La Courrouze, Baud-Chardonnet, ViaSilva… Sono nuove “città nella città” e costituiscono i segni dell’inizio del XXI secolo in termini di pianificazione urbanistica locale.
I nuovi quartieri sono laboratori della città sotto diversi aspetti. Cosa pensano i residenti della loro nuova vita qui? Nel mese di maggio sono stati presentati ai residenti i risultati di un’ampia consultazione realizzata dal promotore dei Territori Pubblici di Baud-Chardonnet. Costruito su un terreno industriale desolato a est di Rennes, lungo la Vilaine, questo nuovo quartiere di 35 ettari ha acceso dibattiti che continuano ancora oggi.
Strutture e negozi
Metà di questo gigantesco progetto urbano è stato completato. Le aspettative dei residenti si concentrano su strutture e negozi. “Ci sono state domande sulle strutture sportive”, spiega Thomas Saglio, di Territoires publics. “Una palestra è prevista a lungo termine. Tuttavia, i residenti si chiedono cosa si possa fare per gli adolescenti prima della sua futura costruzione. Domande anche sullo spazio che si può dare ai più piccoli affinché possano giocare negli spazi pubblici.
Anche il tema del verde e dell’ombra. Ci sono riflessioni sul miglioramento del traffico ciclabile ma anche del parcheggio. E poi, c’è l’articolazione del quartiere, ovvero come proseguire le passeggiate verso Cesson e Rennes lungo la Vilaine”. Una storia ripresa dai residenti, incontrata da Le Mensuel de Rennes.
Bel quartiere
“La vita comincia a riprendersi nel quartiere”, si rallegra Stéphanie, arrivata lì un anno fa. “Le spiagge di Baud, all’estremità di Vilaine, sono immerse nel verde. Aiuta a rendere il quartiere carino. C’è una piccola vita con un bar, una libreria. Ci auguriamo che si sviluppi con più spazi verdi o addirittura con un centro di quartiere. »
“È un bel posto in cui vivere”, conferma Thomas, che abbiamo incontrato poco più avanti. “Speriamo che ci siano più negozi, soprattutto un panificio che stiamo ancora aspettando. È un posto che rimane a misura d’uomo. La preoccupazione è di vedere come evolverà in termini di traffico, di atmosfera generale, con una maggiore densità di popolazione”.
