Le analisi dopo il Gran Premio d’Austria sono andate tutte nella direzione di individuare l’ rimbalzare il problema che rallenta il Ferrari e che non consente ai piloti di Maranello di competere con Red Bull, McLaren e Mercedes.
In questo articolo spiegheremo cosa significa rimbalzare, vi daremo l’opinione di Capelli di Ivan e Matteo Bobbi e cercheremo anche altri problemi che continuano a influenzare le prestazioni dell’SF-24.
COSA SI INTENDE PER Bounce?
Il bouncing, da non confondere con il porpoising, è un saltellamento causato dal contatto del fondo dell’auto con le asperità dell’asfalto. Il contatto tra le due superfici provoca un rimbalzo che modifica l’altezza dell’auto da terra e di conseguenza il carico aerodinamico. Un po’ come l’effetto porpoising, anche il bouncing innesca un saltellamento che influisce sulle prestazioni dell’auto.
Dopo il Gran Premio d’Austria, Capelli di Ivandagli studi di Sky Sport F1, ha parlato dei problemi legati al bouncing della Ferrari. L’analisi dell’ex pilota di Formula 1, nel video qui sotto.
Anche Matteo Bobbinella sua analisi post-gara, ha sottolineato: “Gli aggiornamenti hanno portato più carico, che tuttavia ha portato rimbalzi. Questo problema deve essere compreso e affrontato. Non sarei sorpreso se portassero il vecchio fondo a Silverstone per un confronto. Questo non per negare gli aggiornamenti, ma per capire cosa ha portato il problema del rimbalzo”.
L’ipotesi che la Ferrari possa effettuare dei test comparativi a Silverstone per confrontare diverse soluzioni è stata però smentita da Fred VasseurIl Team Principal della Ferrari, nelle interviste post-gara, ha escluso la possibilità di passi indietro: “Dobbiamo essere ambiziosi, guardare avanti, sviluppare ciò che abbiamo, facendo un lavoro migliore di quello fatto in Austria”.
Intervista a Fred Vasseur [ VIDEO ]
I problemi della Ferrari SF-24 non sono solo legati al rimbalzoFin dall’inizio del campionato, le difficoltà nell’ottenere il E o meglio nel mantenere gli pneumatici stessi entro la corretta intervallo di temperatura rappresentano un problema irrisolto che ha portato la Ferrari ad essere la quarta forza in questo campionato mondiale.
