“Alonso penalizzato e Ferrari no, dov’è la coerenza?”. La frase suscita polemiche – .

ROMA – Le decisioni arbitrali non creano polemiche solo nel calcio. Anche in Formula 1 c’è chi si sente penalizzato dall’operato dei giudici, come ad es L’Aston Martin ha fatto sentire la sua presenza con il team principal Mike Krack dopo le sanzioni inflitte Fernando Alonso (per aver causato l’incidente di Russell a Melbourne e per il contatto con Sainz nella Spint Race in Cina) ed altri Lancia Passeggiata (a causa della collisione con Ricciardo che poi è stato costretto al ritiro nella gara di Shanghai).

Aston Martin, lo sfogo di Krack: c’entra la Ferrari

Il direttore delL’Aston Martin lamenta una mancanza di coerenza: “A Melbourne Alonso è stato il pilota sanzionato nonostante non vi sia stato alcun contatto – Krack ha detto in un’intervista con “Autosport.com” –. A Shanghai il discorso si inverte ma è la vettura dietro, quella di Stroll, ad essere penalizzata. E non dimentichiamoci del Bahrain, dove Lance si è girato per evitare il contatto (con Hulkenberg, ndr) e in quel caso non è stata ricevuta alcuna sanzione”. Poi far apparire le Ferrari: “Guardate anche cosa è successo tra le due Rosse, si spingevano a vicenda e anche in quella circostanza non c’era rigore. Per Alonso invece c’è stata una penalità di 10 secondi”.

Krack e l’ipotesi di persistenza della FIA

Quindi invece Krack risponde quando gli viene chiesto se pensa che ci sia un furia verso l’Aston Martin: “Domanda interessante. Vuol dire che anche tu provi le nostre stesse sensazioni. Credo però che tutto derivi dalle discussioni che abbiamo avuto a inizio anno con la FIA per avere standard sullo stile di guida e sanzioni più severe”. Finalmente una sorta di ‘consiglio’ indiretto ai suoi due piloti e a tutta la squadra: “La cosa migliore è avere una macchina veloce che ti permetta di scappare. Verstappen non deve fare i conti con questo tipo di episodi”.

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