La Mercedes vuole Verstappen e Newey. Il pacchetto completo, in breve. Le prime cinque parole dello scritto fanno capire quanto il squadra Di Brackley è davvero concentrato sul prossimo futuro. Per quanto riguarda l’olandese parliamo di un’offerta davvero fuori dal comune, circa 100 milioni di euro a stagione per una durata contrattuale di 3 anni. Anche Helmut Markoeventualmente, se richiesto, potrebbe far parte del pacchetto per convincere il talento Hasselt per raggiungere i tedeschi. Per quanto riguarda Neweyin attesa, tuttavia, della comunicazione ufficiale in merito alla risoluzione anticipata del contratto con Toro Rossosi attendono ancora i dettagli.
È molto chiaro come Mercedes ha tutta l’intenzione di vincere ancora, aprendo un nuovo ciclo che possa in qualche modo cancellare gli ultimi anni disastrosi, compreso quello attuale dove, W15pur essendo un’auto con un approccio diverso rispetto alle vetture capostipite, continua a lamentarsi degli stessi problemi di prestazioni. Proprio per questo, anticipando di uno la gara aggiornamento, la squadra teutonica presenterà a Miami un primo importante pacchetto di novità. Come riportato dalla nostra redazione in tempi non sospetti, 22 aprile del mese correntele notizie dovrebbero essere diverse.
Parliamo di un nuovo fondo per massimizzare il carico aerodinamico e correggere l’andamento del flusso. Pertanto stabilizzarsi la piattaforma aerodinamica per eliminare le perdite di deportanza in alcune allineare di velocità mentre il veicolo è in movimento. Per il resto aspettiamo rimodellamento nell’area di baccello lateraleper allargare l’area di qualche centimetro cubo del sottosquadro. Per quanto riguarda il nuovo alettone posteriore già “in cantiere”, con ogni probabilità bisognerà invece attendere ancora un po’per dare l’opportunità ai tecnici di validare le suddette innovazioni prima di introdurre una nuova specifica posteriore.
Mercedes si è preparata alla sfida normativa del 2026
La curva di apprendimento da affrontare è senza dubbio molto ampia Mercedes attualmente, nelle ultime gare, quarta/quinta forza del campionato. Una posizione che non piace, non soddisfa e di conseguenza attira ben poco Verstappen E Newey pensando al prossimo futuro. Un domani che si costruisce nel presente, a dimostrazione che la correlazione dati-traccia è finalmente buona. Per farlo lì Florida è il primo fare un passo utile. Gettare le basi mentre si lavora al progetto 2026. Un organismo normativo che vedrà una rivoluzione netta, l’ennesima: l’aerodinamica in misura minore, massiccio per quanto riguarda il alimentatore.
Ha parlato di questo tema Wolff. IL manager L’austriaco sostiene che la fabbrica di Brixworth sta facendo il massimo sforzo e, a quanto pare, secondo quanto dice il comproprietario Mercedes, i risultati in questo senso sono abbastanza buoni. L’obiettivo prescelto è molto ambizioso anche a questo punto del motomondiale 2024è del tutto prematuro sapere a che punto squadra rispetto ai propri concorrente. Totò poi fa un passo indietro in termini di “vantare un prodotto eccezionale” per attirare nuove assunzioni, vede Massimo E Adrianonon è il modo corretto di soddisfare i desideri.
Premesse a parte, il livello di fiducia che si respira in fabbrica è molto alto. Wolff ricorda che senza nutrire fortemente i tuoi desideri non andrai molto lontano. Impostandolo 2014 era completamente centrato da squadra, capendo perfettamente che tipo di sfida avevano davanti a sé. Lo stesso non si può dire per il 2022, aggiungiamo noi, dove la comprensione della normativa, a conti fatti, è stata molto inferiore a quanto si pensasse. Due situazioni simili in termini di opportunità ma sfruttate in modo decisamente diverso. Commettere errori è naturale quanto imparare dai propri errori.
Mercedes ha capito la lezione e il grande cambiamento che attende F1 tra meno di due anni dovrà essere lì opportunità per dimostrarlo. Anche se le garanzie in questo contesto non possono essere presenti per nessuna squadra, come è normale che sia, lavorare nel modo corretto renderà senza dubbio molto più semplice realizzare i desideri. Intanto arriva lui il sesto girare dell’attuale campagna competitivaIn Floridadove regna il bisogno di risalire offrendo, una volta per tutte, grazie al aggiornamentola migliore versione di se stesso.
Autori e grafici: Alessandro Arcari – @berrageiz
Immagini: Team Mercedes AMG F1
