F1. David Sanchez, dopo Ferrari e McLaren, approda in Alpine – Formula 1 – .

F1. David Sanchez, dopo Ferrari e McLaren, approda in Alpine – Formula 1 – .
F1. David Sanchez, dopo Ferrari e McLaren, approda in Alpine – Formula 1 – .

Dopo l’addio alla Ferrari e la breve esperienza alla McLaren, David Sanchez sarà il Direttore Tecnico Esecutivo di Alpine

2 maggio 2024

Dappassionato Sanchez detto addio a Ferrari più di un anno fa ormai per approdare McLaren. Tuttavia, al termine del suo periodo di giardinaggio, l’ingegnere occupò un ruolo non consono a quello che era stato precedentemente approvato dai vertici di Woking al momento della firma del suo contratto. Quindi, dopo solo poche settimane, Sanchez e McLaren hanno annunciato un addio consensuale tra le parti. Una nuova avventura è ormai alle porte per il francese che vestirà i panni di Direttore Tecnico Esecutivo Alpino.

Davis Sanchez supervisionerà il dipartimento tecnico con sede a Enstone e avrà la responsabilità generale delle aree Prestazioni, Ingegneria e Aerodinamica del team. Gestirà così le tre aree chiave che rientrano nel struttura tecnica a tre pilastri recentemente annunciato, con Ciaron Pilbeam (direttore tecnico – performance), Joe Burnell (direttore tecnico – ingegneria) e Davide Meteo (direttore tecnico – aerodinamica) tutti a lui subordinati. Completando così il triumvirato tecnico istituito dall’ Bruno Faminseguendo il modello utilizzato in McLaren da Zak Brown, seguendo il dimissioni di Matt Harman e Dirk de Beer all’inizio della stagione. L’obiettivo di questa nuova assunzione da parte di Alpine è quello di risollevare le sorti dell’A524una monoposto che sta creando grandi difficoltà Pierre Gasly E Esteban Oconche faticano ancora a raggiungere la Q2 e la zona punti al termine sia delle gare lunghe che degli Sprint, rimanendo ancora fermi a 0 punti dopo cinque gare già disputate.

PPer David Sanchez questo annuncio è un ritorno alle sue radici, quando aveva iniziato la sua carriera in Formula 1 come aerodinamico junior per la Renault Squadra F1 dentro 2005, lo stesso anno la squadra vinse sia il Campionato del Mondo Piloti che quello Costruttori. Dopo aver lasciato Enstone, l’ingegnere francese lavorò per dieci anni alla Ferrari prima alla guida del dipartimento di aerodinamica e successivamente ricoprendo il ruolo di Head of Vehicle Concept. La parentesi dentro McLaren durò solo poche settimane prima dell’annuncio di Alpine.

“Sono entusiasta di questa sfida in Alpine. Non vedo l’ora di lavorare nuovamente a Enstone, il luogo in cui ho iniziato la mia carriera in Formula 1” ha dichiarato David Sanchez. “Questa squadra ha sempre coinvolto così tante persone fantastiche e c’è chiaramente così tanto potenziale da sbloccare. Abbiamo un grande compito davanti a noi per migliorare le prestazioni in pista ed è questo tipo di sfida che mi motiva. Sono molto pronto per iniziare e non vedo l’ora di lavorare nuovamente con i team tecnici di Enstone-Viry con l’unico obiettivo di riportare il successo regolare a questa grande squadra”.

“Sono felice di dare il benvenuto a David a Enstone, dove ha iniziato la sua carriera nel 2005”, ha aggiunto Bruno Famin. “Questo è un appuntamento chiave per garantire che stiamo ottimizzando tutto ciò che facciamo come squadra e concentrandoci sulle giuste aree di prestazione. È chiaro che le prestazioni della vettura e il percorso di sviluppo non si sono mossi a un ritmo sufficiente rispetto alle ambizioni del nostro team. Non vediamo l’ora di dare il benvenuto a David e di lavorare duro insieme per raggiungere il successo finale”.

 
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