NOe ne abbiamo parlato circa un mese fa facendo delle ipotesi, ma ora abbiamo la conferma. In una recente intervista al sito Speedweek.com IL Markus Flasch, CEO di BMW Mortorrad ha dichiarato che, alla luce delle novità regolamentari che entreranno in vigore in MotoGP nel 2027, questo potrebbe essere il momento giusto per l’azienda bavarese per entrare nella classe regina del campionato mondiale prototipi.
Non è un mistero che a Monaco si pensi al GPed è stata proprio la nomina di Flasch a direttore del settore Motorrad a riportare l’argomento nelle cronache.
Da quando la Suzuki ha deciso di abbandonare la MotoGP ci sono due posti liberi sulla griglia di partenza, a disposizione di una società che voglia entrare nel campionato. Quale momento migliore per un produttore del 2027, quando le nuove regole porrebbero tutte le aziende sulla stessa linea di partenza?
Il tutto con il benestare di Dorna (e Liberty) al che non sembrerebbe vero poter accogliere nel GP uno dei colossi automobilistici mondiali.
Tuttavia, come avevamo anticipato nel nostro precedente articolo, Flasch pone solo una condizione per un possibile grande salto nel campionato mondiale prototipi: vincere il campionato del mondo Superbike. Dopo i primi tre appuntamenti di questa stagione l’impresa non sembra certo impossibile. Toprak Razgatlioglu sembra aver fatto il miracolo, trasformando il rospo in un principe, ma al momento le sorti della M1000RR sono legate solo al pilota turco che ha anche affermato che c’è ancora del lavoro da fare soprattutto per quanto riguarda il freno motore e l’elettronica parte.
Mancano però ancora quasi tre anni al 2027 e non è quindi escluso che il sogno dell’azienda tedesca possa realizzarsi. Bautista e Ducati permettendo.
