Vi abbiamo già raccontato del disastro della nave mercantile Dali, carica fino all’orlo e del peso di oltre 116.851 tonnellate, che colpì violentemente uno dei piloni del Francis Scott Key Bridge, abbattendo nei primi mesi tre campate principali dell’infrastruttura. mattina del 26. Marzo 2024.
Adesso sappiamo quanto è stato violento l’impatto paragonabile a quello di 66 camion lanciati a tutta velocità in autostrada. Questo è lasciò poco tempo alle squadre di lavoro sul ponte per mettersi in salvo e porre fine all’esistenza di una struttura che fino ad allora aveva resistito impavidamente alle intemperie.
L’evento non solo ha scosso la comunità locale, ma ha anche attirato l’attenzione degli ingegneri civili, che ora sono impegnati a capire come un colosso di ferro e acciaio possa cedere in modo così drammatico alla forza di una collisione catastrofica, applicando principi fisici di base come l’impulso e la quantità di moto. teorema.
Possiamo iniziare a capire l’entità della forza in gioco durante l’incidente, che è avvenuto stimato in circa 11.985.072 chilogrammiun valore straordinariamente superiore a quello normativo previsto per gli impatti sui piloni dei ponti autostradali, fissato in circa 181.000 chilogrammi.
Questa tragedia solleva interrogativi urgenti sulla resilienza delle nostre infrastrutture e sull’efficacia delle misure di sicurezza attualmente in uso, spingendo gli ingegneri a esplorare nuove soluzioni come le barriere protettive in grado di assorbire l’energia dell’impatto per prevenire futuri disastri di questa portata.
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