Ormai si potrebbe tranquillamente dire che Fred Vasseur abbia preso gusto a fare shopping in casa Wolff, visto che altri due fedelissimi del Toto lasceranno Brackley e seguiranno Lewis Hamilton a Maranello. È una questione di Loic Serra E Girolamo D’Ambrosiodue delle tante figure che hanno contribuito in modo significativo al dominio di Mercedes durante l’era ibrida.
Compiti diversi, obiettivo comune. Parola d’ordine: futuro
Nonostante entrambi si stiano preparando a percorrere la stessa strada dal Northamptonshire all’Emilia-Romagna, i due non si incontreranno spesso a Maranello poiché Serra (già giardinaggio due settimane) arriverà alla Ferrari alla fine del 2024 per poi iniziare a lavorare a pieno regime qualche mese dopo, quando il gruppo di lavoro diretto da Enrico Cardile inizierà a lavorare sul tanto atteso progetto 2026.
Se l’allenatore francese avrà gran parte delle sorti del futuro della Ferrari nelle sue mani dal punto di vista tecnico prestazioneD’Ambrosio si occuperà anche del futuro della Rossa, ma da un’altra prospettiva altrettanto importante. Il 38enne belga, infatti, dirigerà la Ferrari Driver Academylavorando a stretto contatto con i piloti che la Scuderia di Maranello intende far crescere, nella speranza di trovare “il nuovo Charles Leclerc”.
Dalla Mercedes alla Ferrari, ancora insieme: lontane ma vicine…
Serra ha speso 11 anni alla squadra anglo-tedesca nelle vesti di Direttore delle prestazionimentre D’Ambrosio (considerato da molti l’erede di Toto Wolff dopo l’addio di James Vowles) è stato responsabile del programma Junior in cui, tra gli altri, c’è uno dei principali candidati alla carica nel 2025, ovvero Kimi Antonelli.
Ora è giunto il momento di trasferirsi in Italia con l’obiettivo comune di fare le fortune della squadra Rossa. Entrambi sono stati fortemente voluti da Vasseur, in quello che è un piano di rivoluzione che dall’inizio del 2023 sta coinvolgendo la Gestione Sportiva attraverso l’inserimento di figure esperte che portano con sé a competenza non indifferente, ma senza escludere giovani tecnici pieno di spunti interessanti.
Il manager francese continua quindi a tessere la sua tela che, si spera, porterà il Cavallino a tornare ad essere “Rampante”, a partire dallo attualizzazione dei baby fenomeni sui kart fino ai circuiti di mezzo mondo…
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