Grendi completa l’acquisto della nave Wedellsborg e torna alla proprietà diretta con “Futura” – .

CAGLIARI – Il Gruppo Grendi ha perfezionato l’acquisto della nave Wedellsborg, operazione con la quale il Gruppo cagliaritano torna ad essere armatore diretto. L’unità, terza della flotta, verrà ribattezzata Grendi Futurala decisione sul nome è stata presa a larga maggioranza in una votazione online da parte di dipendenti, clienti e fornitori del gruppo logistico integrato.

Antonio Musso, Amministratore Delegato di Grendi Trasporti Marittimi ha commentato: “Con questa operazione il Gruppo Grendi torna ad essere armatore diretto, confermando l’impegno pluriennale della società nel migliorare costantemente la propria offerta di collegamenti e servizi. Grendi Futura verrà utilizzato sia sulle rotte nazionali verso la Sardegna che su quelle internazionali verso il Nord Africa”.

Wedellsborg, già affittato alla società, tramite la controllata Nav.Co. Srl, società mononave di nuova costituzione con sede a Genova e controllata al 51% da Grendi Trasporti Marittimi SpA e al 49% da Finaval Srl.

Ieri la nave ha attraccato a Genova dove rimarrà fino al completamento delle necessarie attività di manutenzione E per il cambio livrea. Il porto di immatricolazione della nave è da Bari a Cagliari.

In una nota, il Gruppo Grendi rende noto che l’operazione ha un valore complessivo di circa 34 milioni di euro, finanziata per il 70% dell’importo da Crédit Agricole Italia in qualità di banca agente e da Banca Popolare di Sondrio.

La nave, battente bandiera italiana e noleggiata a scafo nudo alla società TEAM srl, controllata al 100% dal gruppo Grendi, è adibita al trasporto di container e materiale rotabile tra i Terminal di Marina di Carrara, Olbia, Cagliari e il Nord Africa. Costruita nel 2014 dai cantieri Visentini, è lunga 180 m e larga 26 m, con una stazza di 21.800 tonnellate e una capacità di carico di 11.585 tonnellate. La gestione tecnica della nave è stata affidata alla K-Ships di Francesco Russo.

L’l’operazione è stata coordinata per il gruppo Grendi dalla CFO Sabrina Passione che ha curato i rapporti tra le parti, gli istituti finanziatori ed i consulenti. Intermediario dell’operazione Carlo Kahja di Banchero e Costa, che ha ricoperto anche il ruolo di Advisor finanziario di Nav.Co Srl con Francesco Fuselli ed Enrico Zezzo. Lo studio Bonelli Erede con Enrico Vergani è stato advisor legale delle banche finanziatrici. L’avvocato Riccardo Salvini con lo Studio Legale SCP ha assistito Grendi Trasporti Marittimi SpA e la controllata Team Srl e poi con l’avvocato. Ruscelloni e il Notaio Riccardo Dogliotti di Genova, NavCo nel processo di acquisto.