L’azienda cinese BYD, leader nella produzione di auto elettriche, ha in cantiere un nuovo modello. Alcune caratteristiche sono già state rese note
Molti produttori europei concordano sul fatto che tra le case automobilistiche cinesi quella più “pericolosa”, per qualsiasi rivale occidentale, lo sia BYD, Marchio cinese che lo scorso anno ha raggiunto numeri record nella produzione e vendita di modelli full electric.
Secondo i dati riportati da All’interno del veicolo elettrico, BYD si è avvicinata molto alle vendite di Teslalo scorso anno, con circa 1,5 milioni di auto vendute in tutto il mondo rispetto agli 1,8 del marchio di Elon Musk. Una crescita enorme che fa davvero pensare a come il brand cinese sia ormai un concorrente di primo livello sul mercato.
Una delle caratteristiche peculiari di BYD è quella di dare nomi di animali marini alle sue auto elettriche. Quindi, abbiamo il BYD Seal, i Dolphins e ora un nuovo crossover di medie dimensioni in arrivo. Presentato in patria, questo mezzo ha già conquistato tutti e anche gli osservatori occidentali non vedono l’ora di saperne di più.
BYD, arriva il “Leone Foca”.
L’ultimo modello si chiama BYD Leone marino 07 e si presenta come una coupé crossover dall’aspetto filante e aggressivo. L’auto non è esattamente un peso piuma con una lunghezza di 4,8 metri e interni molto spaziosi. A bordo troviamo cinque posti, un monitor da sedici pollici per l’infotainment principale, un impianto stereo Dynaudio e optional sistemi di riscaldamento dei sedili che, a quanto pare, saranno in pelle o comunque in un tessuto molto simile ad esso.
La vettura nasce sulla piattaforma E-platform 3.0 creata appositamente per i Suv e vanta un sistema a motore singolo o doppio che ricorda un po’ quello disponibile per il CYbertruck. Puoi scegliere tra due motori singoli da 231 o 313 cavalli oppure un complesso di due motori elettrici da 530 cavalli. In tutti i casi la velocità massima è limitata elettronicamente a 225 chilometri all’ora per massimizzare l’autonomia.
La vettura avrà dotazioni super tecnologiche di cui presto ne sapremo di più, insieme ai dati di autonomia che ancora mancano. Il prezzo, però, è già chiaro, almeno per il mercato cinese sul quale la vettura debutterà a breve. Parliamo di circa 25mila euro al cambio, una cifra molto bassa per un Suv di questo tipo che, se mantenuto sul mercato europeo, farebbe del Sea Lion uno dei crossover più economici in vendita.
