Alfa Romeo Junior è ora disponibile per essere ordinato con il motore ibridoche diventa il punto di ingresso per possedere quello nuovo B–SUV.
Il nuovo Alfa Romeo Junior è ora disponibile per l’acquisto e, in aggiunta al potere 100% elettricola vettura è acquistabile anche nella versione a motorizzazione Blando–Ibrido. Per la versione d’ingresso, l’ibrido da 136 CV è equipaggiato con il tre cilindri PureTech 1,2 litri, coadiuvato dal sistema elettrificato del Gruppo Stellantis. Infatti, oltre al motore a combustione, l’auto è dotata di due unità elettrico: il primo usato come Generatore O ciclomotore antipasto e, il secondo, è installato all’interno del cambio automatico a sei rapporti per la trazione (quest’ultimo ha una potenza di 28 CV E 55 Nm).
Il sistema ibrido, Per funzionare utilizza una batteria da 12V 0,9 kWh lordi (circa 0,4 kWh netti) che permette di viaggiare in modalità 100% elettrico Fino a 30 km/ora e fino a UN chilometro Di distanza. Secondo i dati dell’azienda, la nuova Alfa Romeo Junior Hybrid consente di procedere in modalità elettrica per oltre 50% In città e, inoltre, riesce a procedere nel silenzio elettrico anche in condizioni di basso carico fino a 150 chilometri all’ora (da verificare).
Quella elettrica, invece, è dotata di batteria da 12V 54 kWh che consente un’autonomia di circa 400 km (WLTP), un motore elettrico da 156 CV E 260 Nmcon ricarica in corrente continua che può raggiungere una potenza massima di 100 chilowatt.
Attrezzature e prezzi
GGli allestimenti sono due, sia per l’elettrico che per l’ibrido:
- Elettrico O Ibrido: l’allestimento “base” per entrambe le motorizzazioni offre il caricabatterie da 7 kW (solo per l’elettrico), Alfa Connect Services, alzacristalli elettrici anteriori/posteriori, Frenata Autonoma d’Emergenza (AEB) con riconoscimento pedone, bracciolo anteriore regolabile con vano, 10,25” Full Telescopio cluster TFT, climatizzatore automatico, fari anabbaglianti a LED, luci posteriori a LED, sistema audio a 4 altoparlanti, Intelligent Adaptive Cruise Control, Keyless Go, sensore pioggia per tergicristallo, sensori di parcheggio posteriori e sistema Infotainment da 10,25″, 2 porte USB, Bluetooth e comandi vocali. I prezzi, però, partono da 29.900 euro Per l’ibrido* E 39.500 euro Per quello elettrico (esclusi incentivi).
- Ibrido O Elettrico “Speciale“: Limitato esclusivamente all’edizione di lancio, aggiunge la nuova reinterpretazione dello scudo”Progresso”, le sportive finiture opache con inserti nel nuovo e già iconico rosso Brera e i cerchi in lega “Petali” da 18”. Dentro l’abitacoloTuttavia, l’auto è dotata di volante in pelle e sedile del conducente con funzione di massaggio. Per quanto riguarda la sicurezza, di serie c’è la guida autonoma di livello 2, il navigatore connesso, la telecamera posteriore a 180°, il portellone elettrico e il sistema keyless con tecnologia di accesso di prossimità (per quello elettrico la vettura è equipaggiata con il motore a tre motori da 11 kW). caricatore AC di fase). IL prezzoinfine, inizia da 31.500 euro per la versione ibrido E 41.500 euro Per quello elettrico.
*Alfa Romeo Junior Hybrid da 200€ al mese, acconto 7.066€ + 35 rate da 200€, valore di riscatto 19.276€.
TAN (FISSO) 4,99% TAEG 6,51%. L’offerta è valida fino al 31 maggio.
