(ACON) TEMPO DELLE DOMANDE. LE RISPOSTE SUL TERRITORIO, LE STRADE, I MIGRANTI, IL LAVORO – .

(AGENPARL) – Roma, 19 giugno 2024

(AGENPARL) – Mercoledì 19 giugno 2024 (ACON) Trieste, 19 giugno – Apertura dell’Aula, presieduta
di Mauro Bordin, con domande a risposta immediata (Iri)
dei consiglieri regionali del Consiglio Fedriga.
Il primo a chiedere spiegazioni? afferma Francesco Martines (Pd), in
relativo al costo del Concerto per la Pace tenutosi ad Aquileia il
lo scorso 14 giugno e il dettaglio delle spese sostenute.
L’assessore Mario Anzil ha spiegato che il costo? stato di
325.691,87 euro; le spese sono state sostenute dalla Fondazione
Aquileia, che ha ricevuto anche 150mila euro da PromoturismoFvg
ai ricavi attesi dalla Rai e dall’Orf, società radiotelevisiva
Austriaco, per la radiodiffusione. In cambio, Martines ha
evidenziato che la cifra non copre integralmente le spese di cui,
quindi, dovr? se ne fa carico la Regione. Ultimo ma non meno importante, “i
Nella Basilica sono entrati i privilegiati, i cittadini comuni lo sono
lasciato fuori per essere seguito da uno schermo.
Marco Putto (Patto per le Autonomie Civiche-Fvg) sì?, invece,
si dice soddisfatto della risposta dell’assessore Cristina
Amirante, che gli ha illustrato l’iter progettuale e le tempistiche
per la realizzazione di due rotatorie lungo la strada provinciale
21, nel Comune di Fiume Veneto. Il primo vede un intoppo nel
rimborso ai proprietari di un immobile da demolire; risolto il
questione, l’intervento dovrebbe essere appaltato nel 2025. Il
la seconda, invece, rientra nell’ampliamento della stessa Sp 21,
cosa accadrà? nel 2026. Qui la Regione ha chiesto a Fvg Strade di farlo
prevedere una possibile variante, poiché il
La Sovrintendenza ha posto vincolo su tre ponti, di cui
la salvaguardia comporta un raddoppio dei costi.
Francesco Russo (Pd), a cui spetta il consigliere, è insoddisfatto
replicato sulla tratta marittima Trieste-Grado dopo la
la motonave Audace rischiò di affondare il 12 giugno.
“Non sono mancate segnalazioni di possibili inefficienze
pericoli per gli utenti”, ha sottolineato Russo, respingendo la proposta
difesa che si trattava solo della motonave Adriatica e non anche
dell’Audace. L’assessore ha poi riferito sui tempi di recupero
del servizio, fornito da Tpl Fvg scarl tramite la consorziata
Apt e ora a ruota, non si conoscono e sono state avanzate richieste
alternative entro la settimana. Al momento, però, non ce ne sono
barche, no? equipaggi disponibili.
La richiesta di Diego Moretti (Pd) a quanto segue è stata accolta
la Regione interviene per garantire il libero accesso? delle indagini
relativi ad autorizzazioni/pareri Anas per associazioni n
profitti sportivi ed enti pubblici. “Valuteremo come possiamo
accettare questa richiesta che dobbiamo accogliere”, ha garantito
l’Amirante.
L’altro dem, Massimiliano Pozzo, ha invece perso un atto che non lo è?
E’ possibile anticipare i tempi di smaltimento dei passaggi
livello di Udine, “che sembrano biblici (2030 se non 2033) – ah
ha commentato – oltre all’aumento dei costi di cui si sta discutendo
ora complessivamente 340 milioni”. “Siamo già in una fase di lavoro?
iniziato – ha spiegato Amirante – e i costi sono aumentati
Perché? Mi occupo di tutto, perché no? i tempi sono lunghi. Inoltre
le 6 fasi del progetto devono seguire un calendario preciso,
non possono essere anticipati l’uno dall’altro, ma vi assicuro che non c’è ? stato
nessun ritardo nella realizzazione del Nodo di Udine, che prevede a
Lavoro su una ferrovia preesistente, dove i treni merci devono farlo
poter continuare a viaggiare”.
Serena Pellegrino (Avs) ? lo sgombero dei Silos di Trieste,
attuato “con incomprensibile ritardo da parte del Comune”, si chiede
all’amministrazione “per garantire il sostegno all’operato di
Prefettura di Trieste alla preparazione di misure immediate
interventi temporanei di accoglienza”. Il consigliere Pierpaolo
Roberti, dopo aver osservato “che il Comune non ha violato alcuna
norma e ha agito sulla base di un ordine previo sopralluogo
dell’azienda sanitaria”, ha assicurato il trasferimento
nell’ostello scout di Campo Sacro succederà? Presto. “Il nuovo
la struttura sarà un centro altamente rotante: chi arriva verrà?
accolti in attesa di essere smistati in altre regioni o espulsi
dal territorio regionale”. Una risposta che non ha soddisfatto
Pellegrino, che ha annunciato un’interrogazione parlamentare
di Avs sullo stesso argomento: “Avete allungato i tempi per trovarne uno
soluzione alternativa”, ha detto, lamentandosi della mancanza di date
certo per l’ospitalità? dei migranti nella nuova sede.
Ha appreso infine favorevolmente Nicola Conficoni (Pd), via
una risposta scritta dall’assessore Alessia Rosolen, che la
La Regione ha accolto l’appello dei sindacati sulla sicurezza
430 lavoratori della ZML di Maniago, sulla quale opera da tempo
vegliando, e lui ha già dato disponibilità? per ulteriori contatti con
l’azienda.
ACON/RCM-FA
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