Quel progetto di “paesaggio nel paesaggio”. che sta per decollare. Era più di un anno fa quando veniva presentato l’ampliamento del terminal aeroportuale realizzato dallo studio di architettura Atelier(s) Alfonso Femia che sembrava guardare troppo avanti, tra sostenibilità e linee moderne che facevano da quinta alle ali degli aerei di linea e viaggi targati “Qsr”.
Ma oggi è già il futuro mentre sul calendario c’è scritto luglio e si traduce “partenza aeroporto Costiera Amalfitana, Salerno”. La data era già segnata in rosso da tempo, i preparativi intorno all’aeroporto di Pontecagnano sono entrati ancora di più nel vivo di questi giorni. Mancano 10 giorni a meno di oggi e tra curiosi e organizzazione c’è una settimana intensa da vivere dietro le quinte di un’attesa durata anni. Tutto è pronto o quasi: intorno all’aeroporto di Pontecagnano inizierà oggi lo sprint finale, che comprenderà sicuramente anche la sistemazione dell’area circostante la struttura dove atterrerà il primo aereo proveniente da Milano l’11 luglio intorno alle 11.30.
La pista è pronta e sui social per attirare l’attenzione dei salernitani Queste sono le foto pubblicate da De Sanctis Costruzioni (azienda leader in Italia nel settore delle opere pubbliche e private, in particolare nella realizzazione di infrastrutture stradali, ferroviarie e aeroportuali) con una didascalia emblematica: “Passo dopo passo, il futuro prende forma”.
Ed è da qui che la Costiera Amalfitana ripartirà insieme alle compagnie aeree che hanno scelto di abbracciare un progetto di ripresa economica e turistico del Sud. Il secondo aeroporto campano che porta la firma di Gesac dopo quello di Napoli Capodichino ma che fa davvero sognare gli utenti che in questi giorni si sono letteralmente “battagliati” per assicurarsi un biglietto per un volo da e per l’aeroporto con il codice “Qsr”. E così tra i giochi social per ingannare l’attesa e le foto dei mezzi in movimento che lavorano giorno dopo giorno curando ogni piccolo dettaglio, c’è chi prova a sottolineare lo stato di degrado in cui versano le strade che portano proprio all’aeroporto, con la speranza che qualcosa si possa muovere: “L’apertura dell’aeroporto è buona ma arrivarci è un’odissea – dice un abitante della vicina Bellizzi Spero che rifacciano il manto stradale e soprattutto che riescano a pulire e tagliare tutta l’erba che circonda l’aeroporto. C’è ancora un po’ di tempo, speriamo di fare bella figura”. E mentre cerchiamo di capire cosa manca al grande puzzle del futuro ormai molto vicino, emergono sempre più tasselli le forme dei collegamenti stradali.
Tra i taxi convenzionati dal comune di Agropoli quello vanno al porto e collegamenti bus dedicati dal Cilentoanche le autolinee private cominciano a organizzarsi. È il caso delle autolinee Curcio: «Dall’11 luglio saranno disponibili le nostre nuove tratte per gli aeroporti di Napoli e Salerno – annuncia l’azienda sui social – in collaborazione con le autolinee Antonio Palmentieri, con il servizio FlyBusLink.
L’11 luglio ci sarà la partenza delle corse con orari dedicati solo per la giornata inaugurale, a cui seguirà la pubblicazione degli orari in vigore dal 12 luglio al 30 settembre sul nostro sito dove a breve sarà operativo il servizio per gli acquisti online di biglietti scontati. Non perdere l’occasione – concludono – di viaggiare comodamente verso il tuo volo”. Nel frattempo, nei giorni scorsi sono stati consegnati e trasportati anche i mezzi aeroportuali che saranno utilizzati dalle singole compagnie aeree, con tanto di loghi e marchi (Volotea, Ryanair ed EasyJet) mentre c’è grande attesa per i voli charter che – stando alle indiscrezioni – toccheranno tante destinazioni dal sapore estivo. Probabilmente proprio questa mattina porteranno novità anche dal punto di vista dei tour operator chiamati a organizzare viaggi con l’utilizzo dei voli charter che hanno scelto Salerno come meta ma anche per decollare verso destinazioni non comprese nelle rotte delle maggiori compagnie aeree.
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