tutte le nuove offerte – .

tutte le nuove offerte – .
Descriptive text here

Novità in arrivo per Telepass. L’azienda guidata da Luca Luciani punta forte sulle città, con una serie di nuovi servizi e l’obiettivo di diventare il principale operatore di mobilità integrata. Quindi cambia il modello di pagamento, con una semplificazione dei pacchetti di offerte attivi dal prossimo 1° luglio. E per chi vuole utilizzare solo il pedaggio elettronico si rafforza l’alternativa “Pay per use”. Senza canone annuale o mensile, potrete quindi pagare (un euro) solo quando utilizzerete in autostrada il noto dispositivo dell’azienda. Cambia quindi il paradigma commerciale dell’azienda: il pedaggio elettronico diventa solo uno, ma non il principale, dei servizi offerti, con l’obiettivo dell’azienda di abilitare una mobilità integrata e sostenibile, focalizzata sui centri urbani.

Nuovo Codice della Strada, arriva la sospensione breve della patente (con meno di 20 punti): ecco in quali casi e quanto dura

GIOVANI E SICUREZZA
Con il progetto “Top 50 Cities” il gruppo vuole quindi rafforzare la qualità e la capillarità della propria offerta, anche geografica, per consentire ai clienti – grazie alla collaborazione attiva con le pubbliche amministrazioni locali – di migliorare l’esperienza di viaggio e risparmiare tempo in tutte le principali città Le città italiane, non solo quelle più grandi. Sono inoltre previsti investimenti per garantire standard di qualità “premium”, aumentando la copertura territoriale dei servizi di mobilità urbana. I pacchetti di offerta, dagli attuali 5, diventeranno tre: base, plus e Young (a cui si aggiunge la già citata alternativa “Pay per use”). I primi due saranno integrati con nuovi servizi e costeranno 3,90 euro al mese (il secondo in promozione fino a dicembre 2025). In più avranno oltre 25 servizi aggiuntivi, tra cui: l’accesso alla zona C di Milano, il traghetto sullo Stretto di Messina incluso, parcheggi “gratuiti” in oltre mille strutture europee e sconti sulle linee blu in 297 comuni, gli impianti sciistici abbonamenti, rifornimento carburante, ricarica veicoli elettrici, biglietti ferroviari, aerei e trasporti pubblici locali. Sarà poi sempre più semplice usufruire della mobilità condivisa (con bici, monopattini elettrici e monopattini). Oggi, però, ci sono offerte con meno servizi: quella fino al 2 maggio a canone zero per due anni (poi 4,90 euro al mese) e quella Telepass Easy a 2,50 euro al mese (4,64 dal 1° luglio).

Statali al via, Mps: «Le nozze entro l’anno». Salvini: «Gestiranno le tratte a pedaggio»

E ancora: per cercare di intercettare la clientela più giovane, sempre meno propensa all’uso dell’auto per ragioni ambientali, ma anche per cercare di agevolare la mobilità dei turisti, arriva l’abbonamento “Giovane”, attivabile tramite carta di credito o di addebito, senza abbonamenti o canoni giornalieri. Comprenderà i principali servizi legati alla mobilità presenti nella piattaforma Telepass, con esclusione del pedaggio elettronico. L’azienda, infine, si impegna a rafforzare la sicurezza informatica dei dati e delle transazioni dei clienti, anche con la decisione di non cedere nessuno dei loro dati a terzi per scopi commerciali o altro.

© TUTTI I DIRITTI RISERVATI

Leggi l’articolo completo su
Il Messaggero

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

NEXT Land Rover Defender Octa con motore V8 twin-turbo ibrido leggero. Debutto 3 luglio – .