COLLEGAMENTO PESCARA-L’AQUILA CON TAPPA A SANTA RUFINA PRONTO PER FINE ANNO – .

Nel corso di un incontro tra Trenitalia, Regione Abruzzo, Rete Ferroviaria Italiana e comitato pendolari della tratta ferroviaria Sulmona-L’Aquila è emerso un importante passo avanti nel processo di ammodernamento dell’infrastruttura ferroviaria della zona. Si prevede, infatti, che entro la fine dell’anno venga completato il tanto atteso collegamento ferroviario che collegherà la linea Pescara-L’Aquila.

L’opera, dal costo stimato di 12 milioni di euro, è pensata per migliorare la connettività e l’efficienza del trasporto pubblico nella regione. Tra le principali caratteristiche del progetto c’è la realizzazione di una fermata a Santa Rufina, a circa tre chilometri dalla stazione centrale di Sulmona. Tale fermata sarà dotata di un marciapiede di 250 metri, due pensiline, monitor e segnaletica acustica per fornire informazioni al pubblico, oltre ad un parcheggio di circa 2.700 mq.

Il collegamento prevede anche la realizzazione di un tratto ferroviario lungo circa 700 metri, che servirà a collegare la linea principale Pescara-Roma alla tratta Sulmona-L’Aquila. Questo intervento è finalizzato ad ottimizzare i flussi di traffico e migliorare i tempi di percorrenza dei pendolari e dei viaggiatori della zona.

Tuttavia, nonostante i passi avanti compiuti, il comitato pendolari ha espresso preoccupazioni riguardo alla gestione dei treni sulla tratta Sulmona-L’Aquila. «Abbiamo chiesto di salvaguardare i treni Sulmona-L’Aquila, mentre i treni L’Aquila-Pescara devono essere un’aggiunta», sottolineano. Si evidenzia la necessità di garantire un’attenta pianificazione al fine di evitare disagi agli utenti, soprattutto in considerazione delle modifiche di percorso che potrebbero rendersi necessarie con l’introduzione della nuova fermata di Santa Rufina.

In conclusione, la realizzazione di questo collegamento ferroviario rappresenta un importante passo avanti per il potenziamento delle infrastrutture di trasporto del territorio abruzzese, promettendo benefici tangibili per la mobilità dei cittadini e per lo sviluppo economico della regione. Tuttavia, una gestione attenta e inclusiva sarà essenziale per garantire che i miglioramenti apportati soddisfino le esigenze di tutti gli utenti del servizio ferroviario.

Domenico Verlingieri


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