Ci sarà, come previsto, tutto il gotha della velocità in salita italiana, darsi battaglia nella 73esima edizione del «Trento Bondone», in programmama sabato 15 e domenica 16 giugno.
Il flusso delle iscrizioni si muove velocemente e i nomi più importanti del panorama nazionale sono già quasi tutti in lista, ma da qui a lunedì sera, quando entrerà in vigore il stop all’invio dei nomi, molti piloti potranno ancora aggiungersi alla lista compilato dalla Scuderia Trentina.
La gara assegnerà punti per il nuovo campionato italiano élite della specialitàla Supersalita, che comprende le sette massime gare italiane, ovvero quelle di Erice e Fasano, già disputate, e quelle di Trento, Ascoli Piceno, Valle Camonica, Rieti e Gubbio, in programma tra giugno e settembre.
Pubblicità
La nostra gara di casa assegna punti anche per quello che è diventato il secondo circuito nazionale, ovvero il Civm Nord, che riunisce invece 18 gare, di cui quattro già archiviate, una annullata (la sarda San Gregorio – Burcei) e 13 da disputare , cinque dei quali fanno parte anche della Supersalta.
Al di là della validità, ciò che conta per i piloti, nel caso del «Trento Bondone», è soprattutto esserci, visto che nessun’altra competizione dà la possibilità di affrontare un percorso del genere tre volte, due in prova e una in gara . lungo ed affascinante, la cui integrità anche quest’anno il comitato organizzatore è riuscito a difendere, in primo luogo per preservare una tradizione, in secondo luogo un lungo elenco di primati assoluti, di gruppo e di classe, che con una modifica del percorso finirebbero inevitabilmente in soffitta.
I big della classifica generale della Supersalita si sono già assicurati un numero da applicare sulla vettura Simone Faggioli, che inseguirà il suo 14esimo successo a Vason, poi Luigi Fazzino, Samuele Cassibba, Franco Caruso, Achille Lombardi e Giancarlo Maroni, i trentini Diego Degasperi, Thomas Pedrini, Nicola Grazioli, Matteo Moratelli e Gino Pedrotti.
Quanto a Christian Merli, come noto questa volta sarà assente, impegnato nella preparazione della Pikes Peak, in Colorado.
Il contatore ha già sfiorato quota 250ma il valore di una gara non si misura solo dai numeri assoluti, ma anche dalla qualità delle vetture presenti, in primis quelle a ruote scoperte, che sono una trentina, in secondo luogo le spettacolari bolidi dei gruppi GT e GTS , quello delle varie Ferrari, Porsche e Lamborghini, che sono una ventina.
Il programma della prossima settimana procederà, come di consueto, a ritmo serrato: chiuse le iscrizioni, martedì mattina a Palazzo Geremia è prevista la presentazione ufficiale della tre giorni, venerdì sarà il consueto orario delle verifiche tecniche e sportive, che si svolgeranno tra l’ex piazzale Zuffo e l’adiacente Up Rent car park, il sabato delle due sessioni di prove cronometrate, con inizio alle 9, domenica si farà finalmente sul serio: la gara scatterà alle 10.
Sabato e domenica il pubblico potrà accedere alla pista acquistando un unico biglietto, valido per l’intero weekend, il cui costo rimane di 20 euro. I bambini sotto i 16 anni entrano gratis.
Pubblicità
