Prato, 14 giugno 2024 – Doveva essere una festa e festa lo è stata. Forse con qualche presenza in meno rispetto al 2021, ma comunque con un ottimo riscontro di pubblico. Il passaggio di Mille miglia da Prato – la seconda dopo quelle di tre anni fa – ha riscosso un grande successo nel centro storico, dove cittadini di tutte le età si sono dati appuntamento per assistere al transito di oltre 700 auto. Dominano i colori delle vetture, il rombo dei motori e i sorrisi dei piloti provenienti da tutta Europa. Tra questi anche l’ex Formula Uno, Giancarlo Fisichella. In provincia di Prato le auto sono entrate a Carmignano, località Il Pinone. Mezz’ora dopo arriviamo in viale della Repubblica, zona Pecci, dopo aver attraversato Poggio a Caiano, via Roma, l’asse industriale e via Berlinguer.
Alle 17.15 arrivano in centro le prime vetture, ovvero le 120 moderne Ferrari del “Ferrari Tribute”, seguite dalle vetture full electric della Mille Miglia Green. A partire dalle 18,15 è stato il turno delle 420 auto storiche di passare davanti al museo d’arte contemporanea (intorno alle 18,30 si sono presentate al Castello dell’Imperatore). Gli 11 modelli unici di hypercar hanno chiuso l’evento intorno alle 21:00.
Per quanto riguarda il percorso, da viale della Repubblica la carovana ha svoltato verso la corsia preferenziale di via Ferrucci. Da qui siamo atterrati in Piazza San Marco e Viale Piave per il controllo orario nei pressi del Castello dell’Imperatore. Da qui in poi sono iniziate le novità dell’edizione 2024: prima c’è stato il controllo dei timbri in piazza del Comune, poi le auto hanno transitato per la prima volta in piazza del Duomo. Seguono via Muzzi, piazza San Domenico, Porta Pistoiese con l’accoglienza della comunità cinese, via Bologna e l’ingresso nel viale del Fabbricone Storico. Quest’ultima era l’unica sezione privata della Mille Miglia. La parte finale della tappa pratese ha visto le vetture circolare lungo Ponte Datini, viale Borgovalsugana, via Firenze e dirigersi verso il confine provinciale con Calenzano.
