Dal disastro di Leclerc al contatto tra Norris e Verstappen, fino alla vittoria di Russell, ecco il riassunto del GP d’Austria.
SOMMARIO: Il GP d’Austria si chiude con Russell sul gradino più alto del podio. Norris e Verstappen erano in testa quando si sono ritrovati a pochi giri dalla fine: Norris è stato costretto al ritiro mentre l’olandese ha concluso 5°. La gara è stata rovinata alla prima curva per Charles Leclerc dopo un contatto con Piastri che lo ha fatto scivolare nelle retrovie.
Prima della partenza, ricordiamo le posizioni dei primi 10: Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc, Piastri, Perez, Hulkenberg e Ocon.
1 – 20
A parte Zhou, tutti partono con le Medium, come previsto dalle strategie Pirelli. Al via, Max Verstappen scatta bene e si porta subito in testa. Non va tanto bene a Leclerc, che ha avuto un contatto con Piastri ed è dovuto rientrare per cambiare l’ala anteriore. L’altra Ferrari, quella di Sainz, perde la posizione a favore di Hamilton. Il pilota inglese scatena dopo pochi giri una lotta con il compagno di squadra, che si conclude con Russell davanti.
Piastri con un super sorpasso prende la posizione su Perez. Nel frattempo Sainz riprende la posizione su Hamilton che ha meno ritmo così come il compagno di squadra e riesce a superarlo.
Charles Leclerc fa registrare tempi troppo alti sulle Hard, dando un’indicazione agli altri sulle prestazioni che questa gomma porta. Il monegasco decide quindi di tornare ai box e montare le Medium.
21 – 40
Nel gruppo di testa iniziano anche i pit-stop, con Hamilton e Perez che montano le Hard al giro 22. Russell e Sainz fanno lo stesso nel giro successivo, con lo spagnolo che esce davanti ad Hamilton con un buon distacco. Gomme bianche al 24° giro anche per Verstappen e Norris, che rientrano alle spalle di Piastri. Il nuovo leader rientra ai box al giro 26, arrivando alle spalle di Hamilton, aggrappandosi a Hulkenberg.
Quando Hamilton è entrato ai box ha perso la vettura andando oltre la linea bianca, come riportato da Piastri. Il pilota britannico ha quindi ricevuto una penalità di 5 secondi. Ne ha ricevuto uno anche Fernando Alonso per un contatto in fase di sorpasso. Perez ha ricevuto anche una penalità di 5 secondi per eccesso di velocità in corsia box. Nessuna azione invece per Max Verstappen dopo l’uscita pericolosa su Norris.
Scoppia la rissa tra Ocon, Gasly e Alonso, con il primo che prevale sugli altri due. Si prosegue poi tra i due compagni di squadra alpini che danno spettacolo in diverse curve, ma alla fine è Gasly ad avere la meglio.
Leggi anche: F1 | GP Austria – SOMMARIO Qualifiche: super Verstappen, Perez continua a deludere
41 – 60
Charles Leclerc tenta un attacco a Norris per provare a raddoppiare se stesso, ma va lungo e si unisce di nuovo. Un giro dopo, al 47°, Russell si ferma ai box per montare un altro treno da Hard. Nel giro successivo è il turno di Sainz di cambiare Hard con Medium.
Situazione anomala per i primi due, con Verstappen in testa ai due doppiati Haas, mentre Leclerc e Gasly restano indietro, con il francese e il monegasco che iniziano a darsi battaglia. Davanti l’olandese si lamenta delle gomme, così al giro 51 rientra ai box seguito da Norris.
Problema ai box per Max Verstappen, che rientra con Norris a meno di due secondi di distacco. La McLaren guadagna ulteriormente perché Verstappen ha un blocco e Norris inizia a volare.
Due giri dopo Hamilton torna ai box, mentre Norris arriva nello scarico di Verstappen. Alcuni giri interrompono l’azione, ma Norris ha più ritmo in questa fase della gara. Lo stesso vale per Sainz e Piastri, che guadagnano su Russell per accendere una lotta per il podio.
61 – 71
Lando Norris arriva per sorpassare ma va lungo e deve riconquistare la posizione. Tuttavia, questo viene conteggiato come limite di pista e Lando Norris riceve un’indagine. Tuttavia, il movimento di Max Verstappen in frenata non è stato notato. Entrano in contatto e entrambi forano. La lettura passa quindi a Russell, mentre i due tornano ai box. Verstappen riesce a tornare in pista, mentre Norris si ritira.
Piastri guadagna così la seconda posizione ai danni di Sainz, mentre Russell insegue la vittoria. Per il contatto nel finale Verstappen ha ricevuto una penalità di 10 secondi, che però non ha cambiato il risultato visto il distacco che aveva l’olandese su Hulkenberg.
Seguici sui social: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Twitter
Fonte della copertina: @mercedesAMGF1 tramite X
