Regione Lombardia intende chiedere il controllo dell’intero capitale sociale di Trenordla principale società che gestisce il trasporto pubblico ferroviario in Lombardia. Attualmente, la società è controllata al 50 percento da Trenitaliasocietà di gruppo Ferrovie dello Statoe un altro 50 per cento dal gruppo Ferrovie Nord MilanoQuest’ultima, a sua volta, è controllata per circa il 57 per cento dalla Regione, per il 15 per cento da Ferrovie dello Stato e per il 28 per cento da privati.
Al Presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontanaè stato chiesto se intendesse chiedere il 51 percento della proprietà di Trenord entro la fine del suo mandatoche durerà fino all’inizio del 2028. Ha risposto: “Stiamo discutendo. Forse non esattamente il 50 percento più uno ma tutto il capitale sociale. Si è insediato il nuovo vertice aziendale (di Ferrovie dello Stato, ndr) e riprenderemo il dialogo”. Stando a quanto dichiarato sul sito ufficiale, il capitale sociale di Trenord ammonta a oltre 74 milioni di euro.
Attualmente la Regione Lombardia – la cui maggioranza di governo è in mano al centro-destra – ha Contratto Trenord esteso di 10 anni senza alcuna concorrenza internazionale, una modalità che potrebbe garantire un più concorrenza ma che negli ultimi anni è stata seguita da quasi tutte le altre regioni italiane. Ciò nonostante dal 2017 al 2023 gli indicatori della qualità del servizio offerto da Trenord ai pendolari sono tutti peggioratiPer il 2024 l’obiettivo dell’indice di puntualità è stato fissato all’89,5 per cento, anche se nel 2023 solo il80,3% dei convogli sono arrivati a destinazione puntuali: un dato addirittura in peggioramento rispetto a due anni prima, quando l’83,7% dei treni era puntuale.
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Negli ultimi anni ha attaccato il Partito Democratico, nonostante il pessimo servizio e lo stipendio dell’amministratore delegato di Trenord, Marco Piuri, “è cresciuto del 34% rispetto al 2019 e ha raggiunto i 663.503 euro nel 2023″. E, aggiunge la minoranza in Regione, “nel 2023 si è registrato un boom di reclami formulati da Trenord, in crescita del 25% rispetto all’anno precedente”.
