Mercedes trasforma la SL in una speedster, ecco la prima Mythos – .

Mercedes trasforma la SL in una speedster, ecco la prima Mythos – .
Mercedes trasforma la SL in una speedster, ecco la prima Mythos – .

Questa SL speciale è il primo Mythos dell’azienda, si chiama PureSpeed ​​Concept ed è un’edizione limitata di sole 250 unità

Mercedes-AMG si presenta al Gran Premio di Formula 1 di Monaco la prima vettura della sua serie ultralimitata ed extra lusso “Mythos”. È chiamato Concetto PureSpeed ed è uno velocista biposto open-top che trae ispirazione dalle iconiche auto da corsa vintage dell’azienda e dalle monoposto del Circus.

Iconico, ma anche futuristico

Per progettare la nuova Mercedes-AMG PureSpeed ​​Concept, la prima vettura (concept) del nuovo programma ultralusso Mythos, gli ingegneri tedeschi sono chiaramente partiti da SL “standard”, di cui però hanno mantenuto a livello estetico solo i fari e pochi altri dettagli.

A partire dal paraurti anteriore, infatti, è stato completamente ridisegnato, abbandonando la tradizionale calandra panamericana Mercedes in favore di una linea molto lineare e aerodinamico con logo AMG verniciato in bianco.

Mercedes-AMG PureSpeed ​​Concept

Come si può vedere dalle foto, il parabrezza è stato completamente rimosso e sostituito con una struttura di protezione degli occupanti simile allaAlone presenti sulle vetture di Formula 1 ed abbinati ad inserti di sicurezza ispirati nel design a quelli della 300 reflex vettura storica con la quale Stirling Moss e Denis Jenkinson vinsero la Mille Miglia del 1955.

Il colore scelto, infine, è “iridescente” e va dal rosso Le Mans al grigio grafite e si ispira a quello della Mercedes vincitrice Targa Florio del 1924.

Mercedes-AMG PureSpeed ​​Concept

Ma non solo. Per le altre parti dell’auto gli ingegneri hanno utilizzato componenti diipercar Mercedes-AMG Uno. Nella parte inferiore della PureSpeed, infatti, sono stati installati nuovi elementi aerodinamici in fibra di carbonio, pensati per migliorare l’aerodinamica.

Anche i copriruota carbonio sono stati realizzati per garantire la massima efficienza aerodinamica possibile, ottimizzando il flusso d’aria attorno alle ruote e migliorando il raffreddamento dei freni.

Mercedes-AMG PureSpeed ​​Concept

Durante la presentazione, il presidente di Mercedes-AMG, Michael Schiebe, ha commentato:

“La Mercedes-AMG PureSpeed ​​​​Concept offre un assaggio di quello che è probabilmente il modo più diretto per sperimentare prestazioni e piacere di guida.”

“Radificalmente aperto, né il tetto né il parabrezza separano i due passeggeri dagli elementi. È possibile vivere la luce, l’aria e la passione senza filtri, con tutti i sensi. Come concetto del nostro primo veicolo Mythos, incarna il massimo livello di esclusività. Anche elementi di design come l’HALO creano un’atmosfera da Formula 1”.

Potenza e prezzo non dichiarati

In fase di presentazione l’azienda non ha rilasciato dettagli riguardanti il ​​motore della PureSpeed, tuttavia è probabile che tutti i 250 esemplari previsti saranno equipaggiati con il V8 biturbo da 4.0 litri mutuato dalla SL 63. Per la stessa moto il prezzo inoltre non è stato rivelato.

Mercedes-AMG PureSpeed, la presentazione a Monaco

32 Foto

Mercedes-AMG PureSpeed ​​Concept
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