Honda è tra i migliori marchi in assoluto per la realizzazione di maxi enduro e ora c’è un modello davvero sensazionale.
Il Giappone è un punto di riferimento per tutti gli appassionati di motociclismo, non importa se sei un appassionato delle due ruote giapponesi oppure no. Una delle aziende che si è fatta notare negli anni con una serie di modelli di varia tipologia è Honda, con questa realtà che ha attraversato ogni settore.
Le enduro sono sempre state una delle principali moto mai realizzate dall’azienda giapponese e questo si vede anche quando queste moto hanno l’opportunità di mettersi in mostra nel mondo delle corse. Il motocross, infatti, è ancora oggi un punto di forza dell’Ala d’Oro, anche in un periodo in cui i risultati sono deludenti ovunque.
Tim Gajser infatti sembra essere l’unico capace di mettersi in mezzo Jorge Prado e il secondo titolo mondiale consecutivo per la sua GasGas, con un trionfo che sarebbe straordinario. Honda però non si limita solo a progettare enduro da corsa adatte al Campionato Mondiale MXGP, ma sono anche tanti i modelli che hanno fatto la storia della gamma di serie.
Uno dei più conosciuti in assoluto è senza dubbio il Africa Gemella, un modello che ha scritto pagine leggendarie nella storia delle due ruote. Per questo motivo è ancora oggi una delle moto più amate, al punto che è nato un modello innovativo davvero eccezionale e con caratteristiche uniche nel loro genere.
Honda Africa Twin Adventure Sports DCT: come cambia
Ancora una volta Honda ha deciso di puntare sulla tradizione e su quei punti chiave che hanno reso grande il marchio negli anni. Il 2024, infatti, vedrà ancora una volta il lancio del nuovo Sport d’avventura Africa Twin, con questa moto che misura 230 cm di lunghezza, 96 cm di larghezza e 147 cm di altezza.
Il peso di questa due ruote è di 224 kg, con il motore interno a Bicilindrico da 1100 cc. Una moto quindi in grado di erogare fino a un massimo di 102 cavalli, che le danno la possibilità di raggiungere i 200 km/h, con un consumo di un litro ogni 20,4 km. La Honda ha però deciso di rinnovare soprattutto la ciclistica per questa nuova versione 2024.
La base rimane invariata, con il telaio a culla che rimane in acciaio, ma quello che salta subito all’occhio è il fatto che sono state modificate le ruote anteriori. Infatti ora mostra 19X2,5 pollici con pneumatici 110/80. L’intento era anche quello di rendere la moto più stabile in ogni situazione, per questo c’è stato un miglioramento delle sospensioni.
Anche il passo si riduce di 5 mm, arrivando così a 157 cm, e lo stesso vale per l’avancorsa, che con la riduzione di 7 mm la porta a 10,6 cm. Là Honda Africa Twin Adventure Sports DCT ha un valore di mercato che parte da 19.290 euro ed è una delle due ruote più iconiche della storia dell’azienda di Tokyo.
