Orari di lavoro diversi tra i team
Pos. | NO. | Pilota | Stabile | Tempo | Distaccamenti | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Lancia Passeggiata | Aston Martin | 1:36.302 | 20 | |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:36.629 | +0,327 s | 23 |
3 | 1 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:36.660 | +0,358 s | 24 |
4 | 11 | Sergio Perez | Toro Rosso | 1:36.690 | +0,388 s | 23 |
5 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:37.101 | +0,799 s | 22 |
6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:37.118 | +0,816 s | 22 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Alpino | 1:37.213 | +0,911 s | 22 |
8 | 23 | Alessandro Albon | Williams | 1:37.229 | +0,927 s | 19 |
9 | 3 | Daniele Ricciardo | RB | 1:37.238 | +0,936 s | 24 |
10 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:37.530 | +1.228s | 23 |
11 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:37.626 | +1.324s | 23 |
12 | 22 | Yuki Tsunoda | RB | 1:38.006 | +1.704s | 26 |
13 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:38.090 | +1.788s | 19 |
14 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:38.284 | +1,982s | 18 |
15 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 1:38.286 | +1.984s | 22 |
16 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:38.630 | +2.328s | 20 |
17 | 63 | George Russel | Mercedes | 1:38.806 | +2.504s | 20 |
18 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38.839 | +2.537s | 23 |
19 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:38.936 | +2.634s | 21 |
20 | 10 | Pierre Gasly | Alpino | 1:39.276 | +2.974s | 21 |
Lancia Passeggiata è stato il più veloce nell’unica sessione di prove libere del GP della Cina. Il pilota dell’Aston Martin ha preceduto la McLaren di Oscar Piastri, ma con ogni probabilità il più veloce a fine turno sarebbe potuto essere Lando Norris se non avesse deciso di rientrare ai box senza completare il giro, forse per preservare il treno di gomme utilizzato poco .
Terzo tempo per Max Verstappen, che precede Sergio Perez per soli 30 millesimi. Là Toro Rosso ha svolto un tipico programma di lavoro partendo dalla mescola media con la quale è stato effettuato un long run prima di montare la gomma morbida.
A casa Ferrari Il programma ha visto invece Sainz e Leclerc utilizzare un unico set di gomme soft con cui è stata effettuata una mini simulazione del passo gara a fine sessione. Ottima prestazione della Haas, quinta e sesta con Hulkenberg e Magnussen. Chiudono la top-10 Ocon, Albon Ricciardo e Bottas.
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