L’indiscrezione è clamorosa e arriva dalla Germania. Adrian Newey è vicino a lasciare la Red Bull da dove viene l’attesa Automotori e sport dopo settimane di sussurri, smentite e silenzi sui dissapori tra il genio dell’aerodinamica e il team principal Cristiano Horner. I tifosi della Ferrari sognano il colpo di scena, anche se non sono solo loro. Il rapporto tra i due sarebbe cambiato negli ultimi tempi, erano molto legati. Newey, 65 anni, è il progettista più brillante della moderna F1ideatore delle monoposto vincitrici del Sebastian Vettel e Max Verstappenha anche raccolto titoli in McLaren e Williams.
L’ingegnere aerospaziale britannico è impiegato come super consulente, avrebbe comunicato la volontà di lasciare l’incarico a fine campionato nonostante un accordo che lo vincola fino al 2025, dettaglio confermato anche da BBC. Newey era (ed è tuttora) molto corteggiato Ferrari che tentò più volte di catturarlo, ma senza successo. In passato ha rifiutato di trasferirsi a Maranello, preferendo la vita in Inghilterra, adesso le cose sono cambiate? Non c’entra certo nulla con un recente avvistamento all’aeroporto di Bologna, dove era atterrato per partecipare ad un weekend in pista al Mugello con le vetture GT, una delle sue passioni. Queste trattative si conducono con carte molto nascoste e semmai ci sono altri segnali che vanno interpretati.
Per Newey, infatti, c’è folla: Lawrence Passeggiatapatrono delAston Martinha messo sul tavolo una cifra favolosa per averla dal 2026, quando la squadra sarà dotata dei motori Honda con il quale ha già lavorato alla Red Bull. Il quartier generale di Silverstone dista solo pochi chilometri da quello di Milton Keynes, sarebbe un cambiamento soft in una squadra ancora impreparata a vincere. Con i fari spenti si sarebbe mossa anche lei Mercedesc’è chi dice che dietro la spinta sempre più insistente dell’ Totò Wolff avere Verstappen ci sarebbe una trattativa sotterranea per avere anche Newey.
La meta più affascinante resta quella della Ferrari che può mettere molto sul tavolo, non solo soldi, per portare dentro il designer di maggior successo in F1: progetti legati alle supercar stradali, alle hypercar, e ora anche alla vela, campo in cui Newey si è già cimentato. Va ricordato però che il dominio della Red Bull non è solo frutto delle sue idee, sotto di lui c’è una catena di ingegneri eccezionali, a cominciare dal direttore tecnico Pierre Waché, che la Ferrari ha provato a portare lo scorso anno. Una cosa è certa, in Red Bull fanno presente che Newey ha un contratto fino alla fine del 2005, quindi non hanno intenzione di lasciarlo andare anticipatamente. A Milton Keynes non sono a conoscenza di trattative in corso tra lo stilista e altri team.
