Era nell’aria, ora è ufficiale. Nico Hulkenberg lasciala Haasdal prossimo anno il pilota tedesco alla soglia dei 40 anni sarà un pilota del team Sauber Stake F1 Team che sarà poi al 100% dal 2026 Audi. Prima mossa quindi per il colosso tedesco in vista del suo ingresso nel circus. Ora tutti gli sforzi saranno concentrati sul completamento dello schieramento piloti Carlos Sainz venendo fuori da Ferrari e corteggiato da Mercedes E Toro Rosso.
F1, Hulkenberg primo passo Audi: ufficiale nel palo F1
Sauber (attualmente conosciuta sotto la sigla Stake F1 Team), che diventerà Audi dal 2026, piazza il secondo colpo di mercato Formula 1 dopo quello di Ferrari che ha preso con largo anticipo Lewis Hamilton da Mercedes. Sarà Nico Hulkenberg per il prossimo biennio, per guidare la transizione verso le nuove normative in vigore dal 2026 e soprattutto l’ingresso di Audi nel circus.
Il tedesco, che lascia la Haas dopo 2 anni, sostituirà uno dei Valtteri Bottas E Guany Zhou, entrambi i cui contratti sono in scadenza a partire dalla prossima stagione. Secondo radio mercato Bottas difficilmente troverà un posto per la prossima stagione mentre il cinese potrebbe puntare ad un volante in Alpine.
La Sauber Stake F1 dà il benvenuto a Hulkenberg per il 2025
“Siamo molto lieti di accogliere Nico qui a Hinwil dal 2025 e di competere con lui in Formula 1 – ha dichiarato Andreas Seidl, CEO di Sauber Motorsport AG e anche CEO del futuro team ufficiale Audi F1 – Con la sua velocità, la sua esperienza e il suo impegno nel lavoro di squadra, sarà una parte importante della trasformazione del nostro team e del progetto F1 di Audi. Fin dall’inizio c’è stato un grande interesse reciproco nel costruire insieme qualcosa a lungo termine. Nico è una personalità forte e il suo contributo, a livello professionale e personale, ci aiuterà a fare progressi sia nello sviluppo della vettura che nella costruzione della squadra”.
Hulkenberg si è detto ovviamente entusiasta del suo nuovo contratto: “Torno nel team con cui ho lavorato nel 2013 e conservo bei ricordi del forte spirito di squadra in Svizzera. La prospettiva di competere per l’Audi è qualcosa di molto speciale. Quando un costruttore tedesco entra in Formula 1 con tale determinazione, è un’opportunità unica. Rappresentare il team ufficiale di un marchio automobilistico del genere con un motore prodotto in Germania è per me un grande onore”.
F1, Haas dice addio a Hulkenberg ma prima: “Concludiamo bene il 2024”
Parlando della partenza di Hulkenberg, Ayao Komatsu – insediato come Team Principal Haas nel gennaio di quest’anno, in sostituzione di Guenther Steiner – ha dichiarato: “Vorrei estendere i miei ringraziamenti a Nico per il suo contributo alla squadra nel tempo in cui è stato qui con noi: è stato un grande giocatore di squadra e qualcuno con cui ci piace davvero lavorare.E. La sua esperienza e il suo feedback si sono rivelati preziosi per noi in termini di miglioramento delle nostre prestazioni complessive, un fatto chiaramente evidente sia nelle sue prestazioni in qualifica che in gara nel VF-24 di questa stagione. Ci sono molte altre gare da disputare quest’anno, quindi non vediamo l’ora di continuare a beneficiare del suo contributo per il resto della stagione 2024”.
F1, Audi: tutto su Carlos Sainz che lascia la Ferrari
Nico Hulkenberg era un obiettivo dell’Audi, un pilota affidabile, veloce, che ricordiamo negli anni del Covid era stato una sorta di 3° pilota per tutti i team che anche all’ultimo momento dovevano sostituire un titolare risultato positivo. Ha ottenuto ottimi risultati in Haas in questi due anni, avendo anche ottenuto diversi piazzamenti a punti in questa stagione.
A questo punto è chiaro L’Audi giocherà il secondo posto su Carlos Sainz, che sembra sempre più vicina ad accettare la (ricchissima) corte di Audi e Sauber. Il pilota madrileno, allettato ma non convinto dall’offerta della Mercedes che gli ha offerto un solo anno di contratto per poi mettere gli occhi su Antonelli, formerebbe con Hulkenberg una formazione stile Renault 2018.
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