Scelta del campo
Paolo Campinoti ha fatto la sua scelta: nella stagione 2025 il team Prima-Pramac, attualmente campione del mondo in carica tra i team e leader della classifica piloti con Jorge Martin, passerà dalla Ducati alla Yamaha. Si concretizza così l’affare tanto chiacchierato che lascerà la Ducati con sei moto anziché otto nella prossima stagione, portando il contingente Yamaha da due a quattro. La casa di Iwata vince una battaglia importante, dopo aver corteggiato con grande intensità la squadra italiana, e per la squadra diretta da Gino Borsoi sarà un nuovo inizio.
Secondo team factory
“Yamaha Motor Co., Ltd. è lieta di annunciare un accordo pluriennale con Prima Pramac Racing, che vedrà altre due Yamaha YZR-M1 Factory schierate sulla griglia della MotoGP a partire dal 2025”, si legge nell’annuncio dal Giappone. La parola chiave è “factory”: come avverrà con KTM, anche Yamaha schiererà di fatto quattro moto ufficiali, seppur in questo caso differenziate in due team. “Prima Pramac Racing è entusiasta di unirsi a Yamaha come secondo Factory Team a partire dalla stagione MotoGP 2025”, conferma anche il comunicato diffuso dalla squadra di Paolo Campinoti.
Addio Ducati dopo 20 anni
La nuova formazione verrà annunciata a tempo debito ma c’è una forte possibilità che uno dei due corridori sia Fabio Di Giannantonio. Il nuovo secondo team Factory Yamaha rimarrà di proprietà indipendente e manterrà la sua base a Rugby (Regno Unito). Prima-Pramac ha voluto infine ringraziare Ducati, dalla quale si separa dopo due decenni di collaborazione: “La decisione di separarci da Ducati non è stata presa alla leggera – si legge nel comunicato – e li ringraziamo per il lungo e fruttuoso percorso che abbiamo intrapreso. intrapreso insieme”.
