“Pecco adesso è più forte”

“Pecco adesso è più forte”
“Pecco adesso è più forte”

Jorge Martin conclude la Sprint del circuito di Assen sul gradino centrale del podio. L’alfiere del team Prima Pramac, nonostante le grandi difficoltà con il feeling davanti e una Pecco Bagnaia imbattibile nel weekend del GP d’Olandaporta a casa punti importanti per la classifica e spera di rifarsi nella gara di domenica

© Gold & Goose / Piscina di contenuti Red Bull

Bicchiere mezzo pieno per Jorge Martin al termine della volata di Assenche lo ha visto passare sotto la bandiera a scacchi seconda posizione: nelle fasi iniziali il #89 sembrava l’unico pilota che potesse destare preoccupazione Pecco Bagnaia, vincitore dello Sprint, per poi doversi arrendere alla travolgente prestazione del campione del mondo, che ha preceduto Martinator di 2,3 secondi e ha ridotto il divario nella classifica piloti a soli 15 punti. Martin riconosce il grande slancio del suo avversario, ma si trattiene comunque soddisfatto del suo risultato e come è riuscito a recuperare una competitività che sembrava temporaneamente persa tra i cordoli dell’università di motociclismo: È stata una gara dura, ma sono contento del risultato. Per tutto il venerdì eravamo lontani dall’essere competitivi: pensavamo di aver perso la chiave di weekend come Le Mans, dove siamo stati veloci fin dall’inizio, ma con un grande lavoro da parte mia e della squadra abbiamo cambiato volto a questo fine settimana; in più ho capito come affrontare al meglio il T4, trovando più grip all’anteriore e un po’ di confidenza che cercavo. Ho provato a spingere come in qualifica, ma Ho sentito la parte anteriore chiudersisoprattutto al turno 6: farlo a 310 all’ora con quella sensazione non è il massimo! A quel punto Mi sono lasciato un piccolo margineed è lì che ho iniziato a perdere terreno. Spero di poter fare un passo avanti per colmare il divario che ci separa da Peccoche è attualmente il più forte: è in uno di quei momenti in cui tutto gli viene con estrema facilitàe in pista fa la differenza in frenata e quando spingi sull’acceleratore, aspetti su cui devo ancora migliorare”.

Anche se finora è stato un fine settimana complicato, Jorge ha sempre dato il massimo: prima per non perdere il contatto Bagnaiaquindi da cui difendersi Vinalesterzo al traguardo: grinta, tenacia e determinazione sono costantemente parte dell’anima di Martinator: Per vincere avrei dovuto sperare in un errore di Pecco: Ho cercato comunque di stargli accanto, di capire come interpretare al meglio la pista. Durante lo Sprint avevo le peggiori sensazioni con il fronte di tutto il weekendquindi portare a casa un secondo posto non è male. Ho dovuto ancora spingereperché Maverick stava arrivando: Il mio approccio è dare il 100% fino alla fine, perché non sai mai cosa può succedere.: il pilota davanti a te può commettere un errore e all’improvviso puoi lottare per la vittoria”.

La ricerca dell’ambito feeling con l’anteriore potrebbe trovare la sua risposta la gara di domani: con un probabile calo delle temperature lì composto medio o anche morbido potrebbero essere scelte decisive. Martin ammette, tuttavia, di non aver ancora preso la sua decisione: “Il soft ti dà un enorme vantaggio in termini di prestazioni, ma per me oggi la media era un’opzione da scartare: per Pecco a quanto pare no, visto che l’ha usata per questo Sprint ed è riuscito ad andare veloce. Se domani le temperature saranno più basse, l’hard sarà una scelta difficile e potremmo considerare anche la media, ma abbiamo ancora dubbi su quale tipologia di mescola confermareUn dubbio che affligge anche la scelta di mescola posterioreche potrebbe essere molto rilevante nel far sentire a Jorge che la sua GP24 è di nuovo fatta su misura per lui: “È una cosa che mi è già successa al Mugello: con questa combinazione di mescole sento che la moto spinge molto sull’anteriore. Magari riuscendo a montarlo media nella parte posteriore per la gara di domenica avremo un possibilità di risolvere questo problema”.

 
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