Sesto al termine del GP di Assen Maverick Vinales non ha nascosto la sua delusione al termine della gara. A parte l’episodio che gli è costato almeno una posizione alla fine, lo spagnolo ha evidenziato un certo deficit rispetto alle moto di Borgo Panigale. Un handicap prestazionale che evidentemente sta influenzando l’andamento delle gare.
“Ho ottenuto il meglio e anche di più dalla moto, ma nonostante ciò molti sono arrivati prima di noi, quindi dobbiamo continuare a lavorare perché la situazione è complicata. In cosa è meglio la Ducati? È difficile fare paragonisoprattutto quando la differenza è così evidente. Ci sono ambiti in cui loro sono più forti, altri in cui noi siamo più forti. Sicuramente gestiscono bene le gomme all’iniziocosì arrivano agli ultimi giri ancora in buone condizioni“, ha analizzato – Inoltre, riescono a chiudere molto velocemente i cambi di direzione e a riprendere subito la moto. Oggi, ad esempio, ho sempre perso alle curve 5, 9 e 15, mentre negli altri tratti del tracciato mi sono difeso bene.“.
Il 29enne sembra essere ben consapevole che qualcosa non va.Sono felice, ma non soddisfatto perché Sto guidando a un buon livello per vincere, ma sono ancora più veloce Ci manca ancora qualcosa del 2023. Ecco perché appena ci troveremo su un circuito amico dovremo approfittarne. Vedremo come andrà in Germania. In generale, al Montmelò ho fatto un’ottima prestazione e sono arrivato ottavo, qui sesto. Se non avessi avuto il problema sarei arrivato quinto, il che non sarebbe cambiato molto. Mi sarebbe piaciuto averne di più, ma la moto si muoveva molto e non potevo girare. È un peccato dato che la nostra moto è competitiva”.
Il Gran Premio ex Yamaha si è deciso alla curva 15”.Ho sentito una forte scossa – Ha ammesso – Devo dire però che ne ho sofferto per tutto il weekend, come tutte le altre RS-GP. Forse è stata colpa dell’aerodinamica, ma affrontare le curve è stato sicuramente molto complicato.”.
Diversi piloti sono stati indagati. “Da quello che ho capito è una questione di pressione delle gomme anteriori. Vedremo.“, Egli ha detto.
Infine, facendo un paragone con la vecchia RS-GP23 ha rivelato: “Il bilanciamento del peso è stato modificato. L’anno scorso era più focalizzato sul retro, con meno carico. Se faccio un paragone con Fernandez, però, non vedo punti in cui la sua versione potrebbe essere migliore del mio aggiornamento. Abbiamo fatto un passo avanti e speriamo che in estate ne potremo fare un altro, perché so che posso combattere al fronte”.
