Un’innovazione che potrebbe salvare tante vite, un sistema airbag sui tram, ecco come funzionano e come si potrebbero ridurre gli incidenti.
È in arrivo un’innovazione straordinaria che potrebbe trasformare il volto della mobilità urbana: tram dotati di airbag. Non si tratta di un miraggio futuristico o di un’idea fantascientifica, ma di una realtà tangibile che potrebbe presto affermarsi come una delle invenzioni più rivoluzionarie nel campo della sicurezza stradale.
Gli airbag, già ampiamente utilizzati nei veicoli, stanno per estendere il loro abbraccio protettivo anche alle ferrovie urbane. In caso di eventi imprevisti, si trasformerà in un rifugio di sicurezza, avvolgendo i passeggeri con un cuscino d’aria che li proteggerà dall’imminente impatto.
Sono queste le potenzialità dei tram dotati di airbag, una tecnologia che potrebbe ribaltare il paradigma della sicurezza nel trasporto pubblico. Ma come funzionano esattamente questi fantastici dispositivi? E come potrebbero contribuire a ridurre il numero di incidenti e a salvare vite umane?
Gli airbag sui tram non sono poi così diversi da quelli delle auto. Sono progettati per attivarsi in caso di collisione imminente, fornendo un’ammortizzazione extra agli occupanti del veicolo e riducendo così il rischio di lesioni gravi. Ma scopriamo come funziona guardando il video!
Soluzione innovativa: Airbag per tram
Una soluzione innovativa per contrastare gli incidenti con le persone investite dai tram a Zurigo sta prendendo forma grazie alla collaborazione tra Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) e Alstom. Si tratta di un airbag appositamente progettato per proteggere i pedoni in caso di collisione.
Marcel Kuntz, project manager, spiega che l’attivazione avviene poco prima dell’impatto, garantendo una protezione efficace e riducendo le conseguenze degli incidenti. Questa tecnologia pionieristica si basa su sensori posizionati nell’abitacoloin grado di rilevare segnali di attivazione in tempo reale.
Migliora la tecnologia Airbag
Prima di entrare nella produzione su larga scala, il sistema airbag del Tram è soggetto a ulteriori perfezionamenti. Alstom sta lavorando attivamente per aumentare la velocità di attivazione degli airbag e sviluppare un meccanismo di chiusura rapida. Queste modifiche sono essenziali per consentire al Tram di riprendere rapidamente il normale funzionamento dopo l’attivazione dell’airbag. La sperimentazione, iniziata a dicembre 2021 e che dovrebbe concludersi entro l’estate 2024, ha già fornito importanti indicazioni per migliorare ulteriormente questa tecnologia. Una volta apportate le modifiche necessarie, Alstom prevede di dotare i primi 110 tram di questo innovativo sistema di sicurezza.
Anche la società prevede di farlo brevettare l’airbag per i tram in anticipo rispetto ad una possibile domanda da parte di altre città, sia turistico che non turistico, caratterizzato da un’elevata densità di utenza, tra cui pedoni e scooteristi. Questa soluzione tecnologica rappresenta sicuramente un passo avanti nella sicurezza dei trasporti pubblici, ma è fondamentale l’impegno di tutti gli attori coinvolti. Sensibilizzare i pedoni sull’importanza di comportamenti sicuri, come attraversare solo nei luoghi consentiti ed evitare distrazioni come l’uso dello smartphone, è importante per ridurre gli incidenti e garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.
