L’Unione Europea dovrebbe essere cauta nei suoi sforzi per eliminare gradualmente il GNL russo, nonostante le richieste di alcuni Stati membri, ha affermato venerdì in un rapporto l’Agenzia dell’Unione Europea per la cooperazione tra i regolatori energetici, ACER. La rimozione del gas naturale liquefatto da Mosca potrebbe mettere a rischio la sicurezza degli approvvigionamenti energetici.
Gli stati membri baltici dell’UE hanno chiesto il divieto delle importazioni di GNL dal blocco europeo, ma l’autorità di vigilanza dell’UE ritiene che tale mossa dovrebbe essere solo graduale.
Poiché l’UE mira a porre fine alla sua dipendenza dai combustibili fossili russi entro il 2027, “la riduzione delle importazioni di GNL russo dovrebbe essere considerata in modo graduale, a partire dalle importazioni spot di GNL russo”, ha affermato l’UE. ACER nel suo rapporto ‘Sviluppi del mercato europeo del GNL’.
“Sebbene tali misure possano mirare a ridurre la dipendenza dal gas russo, è importante notare che volumi sostanziali sono già stati contrattualizzati nell’ambito di accordi GNL a lungo termine prima dell’invasione russa dell’Ucraina”, ha affermato l’autorità di regolamentazione dell’UE.
“Quindi, il Le riduzioni delle importazioni russe di GNL dovrebbero essere affrontate con cautelasoprattutto alla luce dell’imminente scadenza del contratto di transito ship-or-pay per la fornitura di gasdotti dalla Russia all’Europa via Ucraina, prevista per la fine del 2024″.
Secondo le stime dell’ACER, la fine del contratto di trasporto via Ucraina potrebbe comportare per l’Unione Europea la perdita di 13,6 miliardi di metri cubi di gas naturale rispetto ai flussi del 2023.
Il fatto che né il gasdotto né le importazioni di GNL dalla Russia siano vietate, due anni dopo l’invasione dell’Ucraina da parte di quest’ultima, dimostra il disagio dell’Unione Europea nel perdere qualsiasi fornitura di gas, poiché è attenta a evitare un’impennata dei prezzi e il ripetersi dell’accordo del 2022. crisi energetica.
L’UE è incerta su come gestire le importazioni di GNL dalla Russia nel breve termine. Da un lato, a parole, c’è sempre il sostegno all’Ucraina, ma dall’altro c’è un grosso problema di stabilità dell’approvvigionamento energetico, almeno finché non verranno conclusi altrove contratti di fornitura adeguati.
L’UE consentirà presto ai singoli Stati membri di bloccare le importazioni di GNL dalla Russia senza ricorrere a sanzioni, limitando l’accesso al gas russo ai loro sistemi di gas.
La Spagna, il membro dell’UE con una delle maggiori capacità di importazione di GNL, sta cercando un coordinamento più rigoroso a livello europeo sulla gestione delle importazioni di GNL russo, ha detto a Bloomberg il mese scorso il ministro spagnolo dell’Energia Teresa Ribera in un’intervista. Allo stesso tempo, però, il Belgio è un hub per la vendita del gas liquefatto russo, che negli ultimi tempi è addirittura in aumento.
In realtà, come sempre, ogni Paese fa per sé e nessuno ha il coraggio di rischiare l’instabilità energetica.
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