Tesla sta iniziando a rivedere completamente il suo piano di espansione. Sono arrivate piacevoli novità per i clienti italiani
Da quando è nata Tesla non c’è mai stato un momento di declino. Il programma espansionista di Elon Musk non ha avuto battute d’arresto ma il boom sembra ormai essersi fermato. Già a fine 2023 il colosso di Palo Alto cominciò a soffrire una flessione, attaccato dalle major cinesi come BYD. Inevitabilmente, Musk aveva bisogno di rivedere i piani.
Tesla si era affermata ai vertici della nuova Industria automobilistica 2.0 per soluzioni all’avanguardia. Per i progressisti verdi è diventato uno status symbol da sfoggiare, a costi piuttosto alti. Per chi ha saputo cavalcare finanziariamente l’andamento favorevole del brand americano È arrivata una notizia sorprendente.
Elon Musk cominciò a farlo abbassare i prezzi della sua gamma. Preparatevi perché le lamentele da parte di chi ha acquistato la Tesla Model 3 a prezzo pieno saranno notevoli. lFinora la politica dei prezzi di Musk è stata piuttosto aggressiva. Un modo per differenziarsi dai top brand cinesi. BYD, Xiaomi, Nio hanno cominciato a rosicchiare l’enorme vantaggio che il brand americano aveva guadagnato negli anni precedenti, anticipando la concorrenza.
Tesla, come cambiano i prezzi
Là Modello 3 è l’auto più economica della gamma. Ha un coefficiente aerodinamico ideale per il consumo di un full electric. ILIl design è minimale, con maniglie delle porte a scomparsa, per avere meno turbolenze possibili. La berlina a 4 porte del segmento D, dotata di batteria agli ioni di litio, ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23. Il concept è stato svelato nel 2016 in California, direttamente da Elon Musk, sotto lo sguardo attento di 800 ospiti.
L’auto sembrava provenire dallo spazio. In 115mila hanno deciso di prenotare la nuova vettura poche ore dopo il debutto. La Model 3 è prodotta presso la fabbrica Tesla di Fremont, in California, e presso la Tesla Gigafactory 3 a Shanghai, in Cina. L’entry level 100% elettrico è stato un successo clamoroso. Nell’abitacolo spicca un unico display touch screen da 15 pollici. All’interno del veicolo i passeggeri possono gestire tutte le principali funzioni del veicolo con pochi semplici tocchi.
La Tesla Model 3, a trazione posteriore, costerà in Italia 40.490 euro, ovvero 2.000 euro in meno rispetto a prima. Prima le Tesla erano fuori dagli incentivi, ma da ora in poi rientreranno nei benefici previsti dal piano governativo 2024. Si scenderà, in caso di rottamazione di un Euro 4 o inferiore, a un prezzo finale di 26.740 euro con superbonus, e di 34.490 euro con taglio normale. Il punto forte della vettura è rappresentato dall’autonomia di 513 kmla velocità massima è di 201 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,1 secondi.
La Model 3 RWD è prodotta nella gigafactory di Shanghai. Negli USA la Model 3 ha ricevuto un taglio di prezzo di 2mila euro. Modello S e Modello. Per Musk, secondo gli analisti, è nata l’esigenza di far coincidere la produzione con la domanda per aumentare le vendite nel breve termine, dopo un boom esponenziale.
