Nuova Lancia Ypsilon arriva il mercato in tutti i suoi motori, ibrido E elettricocon prezzi funzionari e installazioni.
IL elenco della versione l’ibrido parte da 24.900 eurola Ypsilon elettrico ha un prezzo da 29.900 euro incentivi attuali.
Sarà disponibile anche con un’offerta economica: rate da 150 euro al mese (6.700 euro avanzare per l’ibrido, 9.600 euro per l’elettrico), con 3 anni di garanzia e wallbox per la versione elettrica.
Sarà lanciato da a aperti nel fine settimana dell’8 e 9 giugno.
Luca NapolitanoCEO di Marchiodice il modello: “Portare un’auto sul mercato in due anni e mezzo: non è un’impresa da poco, in effetti. Sono molto orgoglioso. Ypsilon è protagonista Segmento B da 14 anni in Italia. Il nostro obiettivo è mantenere questo ruolo, con una nuova vettura”.
Saranno tre le versioni della Lancia Ypsilon
- Ypsilon, dedicato a più clienti giovane. Elegante, ma tecnologica. I toni verde salvia dei pannelli delle porte e del cruscotto anteriore, rivestiti in materiale riciclato, e le cuciture a contrasto sui sedili con motivo a piastrelle sono contrastati dai dettagli in bronzo spazzolato. Un ambiente raffinato che può vantare un allestimento comprensivo di sistema keyless start, sensori di parcheggio, assistenza alla guida con Forward Collision Warning, LDW e wireless Android Auto/Apple CarPlay.
- Ypsilon LXun nome storico, dedicata anche agli appassionati storici, la versione più lussuosa, che evoca il passato. All’esterno spiccano i cerchi in lega da 17” taglio diamantato e i dettagli nero lucido, mentre all’interno i sedili in velluto con texture boiserie, sottolineati dal raffinato rivestimento dei pannelli porta e plancia in MARM MORE, materiale composto fino a 50% scarti di polvere di marmo, tessuto riciclato, realizzato con colori naturali, morbido al tatto e impermeabile. Presenti caricabatterie wireless, fotocamere e sensori anteriori e posteriori, Adaptive Cruise Control e selettore della modalità di guida.
- Ypsilon Cassina, la versione speciale con il “salotto interno”. Dotata di serie del sistema di infotainment SALA e di guida autonoma di livello 2. Le due telecamere a 180°, anteriore e posteriore, consentono una visione illimitata, grazie al monitoraggio degli angoli ciechi, mentre i display da 10,25” indicano lo spazio di manovra intorno alla vettura. Dotato di frenata di emergenza autonoma (AEB) e cruise control adattivo (ACC). Ypsilon Cassina è la versione top di gamma per tutti gli appassionati di design e per chi vuole trovare il massimo in termini di comfort nella propria auto: sarà come essere seduti nel salotto di una bella casa italiana.
I motori sono, i ibrido lieve da 100 cavalli e il elettrico da 156 CV. L’ibrido dispone di un motore con tecnologia a 3 cilindri da 48 V, che garantisce una velocità massima di 190 km/h, un’accelerazione da Da 0 a 100 km/h in 9,3″ e allo stesso tempo emissioni basse, tra 103 e 104 g/km in Ciclo WLTP.
La Lancia Ypsilon elettrica avrà oltre 400 km di autonomia, ricaricabile dal 20% all’80% in 20 minuti e 100 km in 10 minuti. La Ypsilon ibrida con il 1.2 3 cilindri stupirà per consumi ed emissioni, poco sopra i 100 g/km di CO2.
La sfida della Lancia Ypsilon secondo Napolitano
“Oggi il prezzo medio di Lancia Ypsilon in uscita è 17/18.000 euro con 40/45.000 auto all’annoO. Il nuovo modello è più grande, più avanzato e tecnologico. Impossibile fare un pronostico: non posso fare un pronostico, ma le chiavi sono due, il rinnovo della flotta e la conquista di nuovi clienti, come i clienti Audi A1 e Mini, soprattutto per quelli elettrici: lo faremo devo portarli al concessionario per una sfida di qualità. Non siamo premium, ma la Lancia Ypsilon è un buon primo passo per arrivarci“
“Anche la nuova Lancia Ypsilon incontra il pragmatismo dell’acquisto. Con spazio per cinque persone, bagagliaio. All’estero, lancio in Olanda e Belgio in venti concessionari prima dell’estate. Spagna e Francia debutteranno all’inizio del 2025 e in Germania nel corso del prossimo anno”.
Le Lancia del futuro
“A Carlos Tavares Ho dato una visione del nostro showroom nei prossimi anni: avremo quattro auto in concessionaria. Nelle vetture ci sarà qualcosa delle classiche Aurelia e Flaminia, ma saranno le auto del futuro, anche nello stile“
Lancia Ypsilon e il cliente elettrico
“Lancia arriva ultima nel settore elettrico. Il cliente non vuole sentire rumore, noi vogliamo fare meglio del mercato elettrico, che in Italia vale il 3%. IL il nostro design moderno attira di più i clienti. Forniremo opzioni di ricarica e soluzioni ragionevoli. Con l’espansione al mercato europeo miriamo a raggiungere un mix di elettricità sul modello del 20%.“
La Cassina
“12.000 clienti ci hanno chiesto un contatto. Ad oggi sono state vendute 500 auto, ma i tempi, con gli incentivi in ballo, non sono dei migliori“
La serie in uscita
“Le ultime Lancia Ypsilon di vecchia generazione verranno consegnate entro luglio e agosto. Chiudere con questa serie di grande successo è una scelta coraggiosa. Ma dobbiamo concentrarci, insieme ad Alfa Romeo e DS, sul lancio delle auto premium in Europa”. Specifica Napolitano.
Lancia e rally
“Tavares ha confermato che stiamo lavorando sul futuro dei rally, sul futuro del Giugno alla 1000 Miglia vi farò sapere di più
La prossima ammiraglia
“L’ammiraglia – conclude Napolitano – Mi piacerebbe chiamarlo Thema, non Gamma, che è a riferimento generazionale. lTuttavia, la nuova vettura non sarà un classico berlinama uno sportback, ecco perché sì Il nome Gamma va bene, ma non è ancora definitivo“
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Ultima modifica: 30 aprile 2024
