Mezza giornata senza treni, “avvisati con un giorno e mezzo di anticipo” – .

Mezza giornata senza treni, “avvisati con un giorno e mezzo di anticipo” – .
Mezza giornata senza treni, “avvisati con un giorno e mezzo di anticipo” – .

La questione Trenord torna in discussione. Nel fine settimana, e precisamente sabato pomeriggio, ci saranno nuovi tagli alla circolazione e questo ha suscitato la reazione anche del Pd attraverso l’assessore lecchese Gian Mario Fragomeli, che nei giorni scorsi ha partecipato alla commissione Trasporti sulla S7 Lecco-Molteno. -Linea Monza-Milan e ora si è presentata una nuova questione. RFI comunica che, a causa di lavori di potenziamento a Monza, dalle ore 14:45 di sabato 29 alle ore 7 di domenica 30 giugno, il servizio delle linee transitanti nella stazione subirà modifiche e variazioni.

In particolare, dalle ore 14.45 del 29 alle ore 7 del 30 giugno sarà sospesa la circolazione dei treni tra Carnate Usmate e Monza, con conseguenze sul servizio della linea Milano-Lecco-Sondrio-Tirano, S8 Milano-Carnate- Linee Lecco, Milano-Carnate-Ponte San Pietro. Le due stazioni saranno collegate da autobus sostitutivi.

Dalle ore 21.03 del 29 alle ore 7 del 30 giugno sarà sospesa la circolazione dei treni anche tra Seregno e Milano, con modifiche al servizio delle linee RE80 Milano-Chiasso-Locarno, S11 Chiasso-Como San Giovanni-Milano, S9 Saronno -Linee Seregno-Milano Lambrate. Sarà attivato un servizio bus sostitutivo tra Seregno e Milano.

Nei periodi di interruzione Trenord invita i passeggeri ad evitare di utilizzare le linee interessate dalle modifiche.

I clienti in possesso di biglietti e abbonamenti per la tratta Lecco-Monza potranno viaggiare con lo stesso biglietto lungo le tratte alternative via Molteno e via Bergamo-Treviglio. Inoltre, i biglietti e gli abbonamenti validi sui collegamenti tra Milano e Como San Giovanni/Camerlata potranno essere utilizzati anche sulla tratta Milano Cadorna-Saronno-Como Lago.

Le modifiche al servizio per l’interruzione Carnate-Monza

Durante gli orari di interruzione del traffico tra Carnate e Monza dalle ore 14.45 del 29 alle ore 7.00 del 30 giugno, i treni della linea Milano-Lecco-Sondrio-Tirano viaggeranno solo tra Colico e Carnate; i treni della linea S8 Milano-Carnate-Lecco solo tra Lecco e Carnate; i treni della linea Milano-Carnate-Ponte San Pietro solo tra Ponte San Pietro e Carnate.

Tra Carnate e Monza sarà attivato un servizio sostitutivo di autobus. Tra Monza e Milano i viaggiatori potranno usufruire del servizio delle linee RE80 Locarno-Chiasso-Milano e S11 Chiasso-Como San Giovanni-Milano.

Modifiche al servizio per l’interruzione Seregno-Milano

Nel periodo di interruzione del traffico tra Seregno e Milano dalle ore 21.03 del 29 alle ore 7 del 30 giugno, i treni della linea RE80 Milano-Chiasso-Locarno viaggeranno esclusivamente tra Locarno e Seregno; treni della linea S11 Chiasso-Como-Milano solo tra Chiasso e Seregno.

Da e per Como i viaggiatori potranno utilizzare la linea Como Lago/Camerlata-Milano Cadorna. Da e per Camnago-Lentate sarà disponibile la linea S4 Milano Cadorna-Camnago.

Due to the interruption, trains on the S9 Saronno-Seregno-Milano Lambrate line will only run between Saronno and Seregno.

Travelers can use the S4 Milano Cadorna-Camnago and Milano-Asso lines to and from Cesano Maderno; the regional and suburban lines that reach the station to and from Saronno – namely the Milano Cadorna-Novara Nord, Milano Cadorna-Como Lago, Milano Cadorna-Varese Nord-Laveno Mombello Lago, S1 Saronno-Milano Passante-Lodi, S3 Saronno-Milano Cadorna lines – and the Malpensa Express airport connection.

“A parole questa regione vuole dare impulso al turismo, ma in realtà lo scoraggia completamente. L’ennesima dimostrazione sul ramo lecchese del lago arriva dalle ultime notizie di Trenord: sul sito e sulle app, che non tutti hanno sullo smartphone, specie se turisti, solo un giorno e mezzo prima, si avverte che non ci saranno treni per Lecco. Per il resto, nessun annuncio vocale, nessuna comunicazione o affissione. Non è sicuramente il modo migliore per attrarre folle”, Gian Mario Fragomeli, consigliere regionale del Partito Democratico, è incredulo di fronte all’ennesima gaffe di Trenord, questa volta non con i pendolari, ma con il traffico turistico del fine settimana. Per questo ha presentato una nuova interrogazione, a risposta scritta, sulla mancanza di treni per Lecco sabato 29 e domenica 30 giugno 2024.

“Nel testo chiedo all’assessore regionale ai trasporti se Regione Lombardia, che ha il compito di verificare il rispetto del Contratto, monitorare l’andamento del servizio, controllare il livello di qualità erogata, anche in termini di puntualità e regolarità, sia a conoscenza di questo grave disagio causato da una comunicazione così tardiva. E come intenda sollecitare Trenord a fornire segnalazioni più tempestive, attraverso tutti i canali informativi, sulle interruzioni programmate e non solo in prossimità delle interruzioni stesse, al fine di ridurre al minimo i disagi su una linea particolarmente trafficata nei fine settimana”, afferma Fragomeli.

“Ricordo che solo poche settimane fa affrontammo, anche con il Prefetto, la situazione venutasi a creare nella stazione di Varenna, sovraffollata di turisti in attesa dei treni nel fine settimana, pericolosa e per niente civile. Proprio in quell’occasione venne apertamente affermato, anche dalla stessa Trenord e dalla Regione, che l’obiettivo era semmai quello di potenziare il servizio ferroviario sulla linea, incentivare i flussi turistici utilizzando i mezzi pubblici, prestare particolare attenzione al il lago e le sue perle. Ed eccoci qui: addirittura un intero fine settimana senza treni e comunicato tardi e male», insiste il dem.

“In risposta ad una mia precedente domanda, la Regione Lombardia mi aveva informato che, vista la crescente domanda di mobilità turistica nei giorni festivi, aveva chiesto a Trenord di prolungare il servizio Colico–Lecco fino a Milano e, con la variazione oraria di giugno , completamento del palinsesto RE8 nei giorni di sabato e festivi. D’altronde il tempo di percorrenza da Milano a Lecco è inferiore a un’ora, non dovrebbero esserci problemi. Ma oggi siamo nel Far West, nelle carovane: ci vogliono ore per fare 50 chilometri. Immagina ora che abbiano anche rimosso il servizio e avvisato con un attimo di anticipo.

Eppure, ne è convinto Fragomeli, «Trenord è a conoscenza da tempo del blocco delle partenze da Milano a Lecco per i giorni 29 e 30 giugno, dopo le 14.20. Dopo quell’orario, partendo da Milano, si potrà raggiungere Lecco solo cambiando due treni e un bus, allungando di conseguenza i tempi di percorrenza a quasi due ore. La sintesi è una: ai turisti possiamo solo dire che nell’ultimo weekend di giugno è meglio che vadano altrove, se non vogliono passare la giornata su treni e bus e probabilmente non hanno avuto il tempo di scoprirlo. Incredibile», conclude il consigliere Pd.

 
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