La campagna estiva contro il pericolo di fuoco. Complice la siccità e l’aumento delle temperature, soprattutto le regioni del Centro/Sud Italia si trovano già a dover fronteggiare un incremento degli incendi di sterpaglie, aree agricole e aree boschive. Il Dipartimento della Protezione Civile, che individua nei primi giorni di luglio l’inizio del periodo di massima attenzione nella lotta agli incendi, ha schierato per la campagna antincendio di quest’anno una flotta di 15 velivoli anfibi Canadair CL-415 e 5 elicotteri Erickson S64F, oltre a 14 elicotteri militari dotati di benna messi a disposizione dal Ministero della Difesa e altri elicotteri noleggiati dalle singole regioni. Nel frattempo, per fronteggiare questa crescente emergenza, si stanno acquisendo o studiando nuovi velivoli, che potranno contribuire efficacemente allo spegnimento degli incendi. Ecco cosa “REA 2024”, la ventitreesima edizione della fiera internazionale dell’emergenza, che si terrà dal 4 al 6 ottobre presso il Centro Espositivo di Montichiari (Brescia). In questa occasione, infatti, si terrà la tradizionale “Tavola Rotonda AIB”, in cui le autorità nazionali e regionali di protezione civile faranno il punto sui risultati della campagna antincendio boschiva 2024.
In Italia sono diversi i programmi per nuovi velivoli per la lotta agli incendi. Innanzitutto Elitaliana, la più antica compagnia di elicotteri del nostro Paese, ha iniziato a ricevere i primi 2 elicotteri bimotore UH-60 Black Hawk, costruiti dall’americana Sikorsky, dotati di un serbatoio in grado di scaricare 4 mila litri di acqua sulle fiamme e di rifornirsi in volo dal mare, dai fiumi o da altri bacini tramite una sorta di “tronco”. L’anno prossimo Elitaliana prevede l’arrivo di altri 4 Black Hawk, che saliranno a 20 in tre anni. Un altro programma riguarda la società Leonardo, che all’aeroporto di Grottaglie (Taranto) sta conducendo una sperimentazione con un velivolo bimotore C-27J Spartan, solitamente utilizzato per il trasporto militare, dotato di un serbatoio estraibile nel vano cargo in grado di imbarcare e scaricare circa 8 mila litri di acqua o liquido ritardante. Un’altra iniziativa riguarda la startup francese Hynaero, che sta studiando il nuovo idrovolante Fregate-F100 e ha affidato all’azienda romana Cier l’individuazione di partner e clienti in Italia. Questo velivolo anfibio, destinato a sostituire i vecchi CL-415 in servizio da tempo, sarà in grado di lanciare 10mila litri di acqua sulle fiamme e potrebbe essere operativo a partire dal 2031.
La manifestazione “REAS 2024” presenterà in un’ampia area espositiva tutte le ultime innovazioni tecnologiche disponibili sul mercato internazionale, come nuovi prodotti e attrezzature per gli operatori del primo soccorso, veicoli speciali per l’emergenza e l’antincendio, sistemi elettronici e droni per gli interventi in caso di calamità naturali e anche nuovi ausili per i disabili. Parallelamente è previsto un articolato programma di convegni e seminari, che offriranno ai visitatori un’importante opportunità di formazione e aggiornamento professionale. La manifestazione è organizzata dal Centro Espositivo di Montichiari in partnership con Hannover Fairs International GmbH e con “Interschutz”, la principale fiera specializzata al mondo che si tiene ogni cinque anni ad Hannover (Germania). Anche quest’anno la manifestazione potrà contare su numerose sponsorizzazioni da parte di Istituzioni, Regioni, Enti statali e Associazioni attive nel sistema di gestione delle emergenze italiano, molte delle quali saranno presenti con propri stand per illustrare attività e iniziative. L’ingresso è gratuito e aperto a tutti, previa registrazione online che verrà attivata nelle prossime settimane. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito www.reasonline.it.
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