Dopo Chery, Jac e Baic, DR Automobiles Groupe stringe una nuova alleanza strategica con un altro grande attore dell’industria automobilistica cinese.
Dongfeng, fondata nel 1969, è infatti una delle tre maggiori aziende automobilistiche cinesi. Ha sede a Wuhan, nell’entroterra della provincia di Hubei, dove, oltre ad autovetture e veicoli commerciali, produce anche componenti per automobili.
La partnership con DR prevede lo sviluppo di tre nuove linee di automobili che verranno commercializzate in tutta Europa dal gruppo molisano secondo il modello già in atto per le collaborazioni preesistenti.
Condividendo le piattaforme cinesi, gli ingegneri italiani sviluppano modelli basati sulle esigenze stilistiche ma soprattutto di omologazione del vecchio continente. Poi, sulla base delle specifiche del centro ricerca e sviluppo molisano, i modelli vengono prodotti in Cina, per poi essere completati nello stabilimento di assemblaggio di Macchia d’Isernia, in Molise. Successivamente vengono commercializzate attraverso la rete distributiva italiana ed europea di DR Automobiles Groupe.
Dalla collaborazione con Dongfeng nasceranno tre nuovi modelli che verranno lanciati in Italia e nel resto d’Europa nella seconda metà del 2024.
1) Un Suv da 4,5 metri equipaggiato con un motore 1.5 turbo benzina da 177 CV abbinato al cambio DCT a 7 rapporti, sarà proposto a 27.900 euro con full optional di serie. Per questo modello è previsto lo sviluppo della tecnologia Termoibrida benzina/GPL di DR.
2) Un monovolume da 4,85 metri, motorizzato con un 1.5 turbo da 197 CV, sarà proposto a 27.900 euro. Questa sarà disponibile anche nella versione Termoibrida.
3) Un multispazio HEV 2+2+3 da 5,2 metri;
I tre modelli avranno sul cofano lo storico marchio inglese Tiger, venduto già nel 2022 da Jim Dudley a DR Automobiles Groupe (vedi sotto).
Il gruppo molisano annuncerà presto nuove partnership con i più prestigiosi gruppi asiatici, confermando l’apprezzamento da parte dei costruttori cinesi del modello produttivo implementato da DR Automobiles Groupe, sia per il mercato italiano che per il resto d’Europa.
Tiger Racing Ltd
Per capire quanto lontano sia iniziata la passione per le auto di Jim Dudley, fondatore della Tiger Racing Ltd, basti pensare che alla fine degli anni ’50, nella periferia sud-est di Londra, ancora bambino, stava già costruendo il suo primo kart , completamente in legno, con cui il fratello minore John era solito lanciarsi giù per le colline del Kent.
La curiosità adolescenziale di Dudley per la meccanica e i motori crebbe negli anni, tanto che nel 1966 iniziò come apprendista ma già nel 1969 aprì la sua prima officina a Dartford, dove lavorò sulla sua prima Lotus Seven. Poi insieme al fratello Phil aprì due nuove officine specializzate nella riparazione di VW, Astont Martin e Jaguar oltre che di Lotus.
Poi ha lavorato per anni nel mondo delle corse fino a creare, nel 1989, una vera e propria azienda automobilistica, la Tiger Racing Ltd, con il contributo di quasi tutti i membri della sua famiglia.
Un’azienda di famiglia, come lui stesso ama definirla, che negli ultimi anni ha visto il coinvolgimento anche dei figli, Paolo e Laura.
In più di trent’anni Tiger ha prodotto ed esportato in tutto il mondo migliaia di auto stradali e da corsa con una particolarità: potevano essere assemblate direttamente dall’acquirente fornendo solo il telaio o il kit di montaggio completo. Assemblaggio in fabbrica, secondo specifiche del cliente, consegna prevista entro 4 mesi.
Il primo modello in assoluto, il Tiger Super Six, risale al 1990, seguito dal Tiger Storm nel 1994.
Diverse migliaia di Tiger sono state vendute in Giappone dove dal 1995 è cresciuto il fascino per le iconiche auto britanniche degli anni ’60.
Nel 1997 la gamma si ampliò con l’economico Tiger Cub. Il boom delle vendite portò al modello successivo, il Tiger Cat.
Nel 1998 l’azienda si è trasferita a Peterborough. L’anno successivo iniziò la produzione del modello più popolare e acclamato, la R6.
Nel 2002 nasce l’Avon, il modello entry level e Jim pubblica il libro “How to build a Tiger Avon Book”, una guida completa e dettagliata su come assemblare da soli una kit car con un elevato rapporto qualità/prezzo.
Nel 2003 Jim e i suoi collaboratori si cimentarono nella realizzazione della Tiger Z100, un modello molto performante che raggiunse il record del mondo di 2,9 secondi da 0 a 60 miglia. Una dimostrazione di grandi capacità ingegneristiche e progettuali. Da questa incredibile esperienza, infatti, nasce nel 2004 la Tiger B6.
Nello stesso anno la Tiger R6, grazie al motore Duratec, riusciva a passare da 0 a 60 miglia orarie in 4,4 secondi. L’upgrade della R6 diventa RS6, un modello con carrozzeria completamente in alluminio, mentre nel 2009 viene sviluppata la ZR6 insieme alla Tiger Aviator, frutto della decisione di Tiger di creare, partendo dal telaio della R6, una vettura aerodinamicamente superiore per migliorarne le prestazioni. prestazioni ulteriormente.
Nel 2011 Tiger ha realizzato anche la sua GTA, una Gran Turismo basata sul telaio Avon.
Nel 2015 Jim e la sua famiglia, sulla base della loro incredibile esperienza, hanno creato il servizio di restauro e vendita di auto d’epoca.
Fino al 2019, anno in cui Tiger festeggia il suo 30° anniversario. Nel 2022 Dudley ha deciso di affidare la sua creazione a DR Automobiles Groupe.
Macchia d’Isernia, 15.04.2024
Gruppo DR Automobiles
DR Automobiles Groupe è un gruppo automobilistico italiano che attualmente detiene una quota del 2,08% del mercato nazionale. Realizza e commercializza i modelli dei 5 marchi: DR (DR 1.0 EV, DR 3.0, DR 5.0, DR 6.0, PK8 pick-up) – EVO (EVO 3, EVO 4, EVO 5, EVO Cross 4 pick-up) – Sportequipe (Sportequipe 5, Sportequipe 6, Sportequipe 7, Sportequipe 8), ICH-X (K2), Tiger. La sede – con il centro ricerche, il centro stile, gli stabilimenti produttivi, il magazzino ricambi e gli uffici commerciali e amministrativi – ha sede in Molise, a Macchia d’Isernia (IS). La rete italiana conta attualmente oltre 270 concessionari e 300 centri di assistenza capillare. Dal 2023 il gruppo ha iniziato ad approdare anche su alcuni dei principali mercati europei sui quali conta di rafforzare la propria presenza a partire dal 2024. Tra questi c’è soprattutto quello spagnolo dove è attualmente in fase di costruzione la rete di vendita.
Per ulteriori informazioni: www.drAutomobilesgroupe.com; www.auto-evo.com; www.drautomobiles.com; www.sportequipe.it; www.ich-x.it;
Tag: Automobili Il gruppo annuncia la collaborazione industriale gigante cinese Dongfeng rinnovamento storico marchio inglese Tiger
