Come vi avevamo raccontato due settimane fa, Citroen ha richiamato 600.000 C3 e DS3 a causa di un problema con l’airbag, un richiamo significativo dato che la lettera in questione menziona un grave rischio per il conducente.
Il richiamo riguarda tutte le auto prodotte nel decennio 2009-2019e non dovrebbe riguardare chi comunque ha acquistato una nuova C3 o DS3 nell’ultimo periodo della suddetta gamma, in quanto solitamente si verifica il problema dell’airbag in questione dopo 4 o 5 anni di utilizzo.
Sono molti, tra gli armatori italiani, che continuano ad utilizzare il C3 nonostante un chiaro invito a”parcheggialo”, e si è occupato del caso due sere fa Me lo manda Rai Tre: “Ho paura che esploda l’airbag, penso che potrebbe esplodere se prendo una buca, vado molto piano ma ho solo una macchina“, ha detto Gabriella, mentre Maria Cristina ha aggiunto: “Sono costretto ad usarlo anche se la Citroen ci dice di smettere subito di guidare, è impossibile, e questo mi mette un’ansia continua”.
Come lo sono loro due tanti italiani che stanno continuando andare in macchina, impossibilitati per motivi pratici a non usare più l’auto, e che nel frattempo lo sono aspettando i laboratori le persone responsabili li chiamano per sostituire l’airbag difettoso.
“Non puoi emettere un “allarme rosso” – dice il titolare di un’officina Me lo manda Rai Tre – E non disponete di pezzi di ricambio, prima rifornite le officine poi lanciate la campagna di richiamo”, spiega, opinione per certi versi condivisa. Secondo Fabrizio Premuti di Konsumer Reportle persone hanno ovviamente diritto ad un’auto sostitutiva o eventualmente ad un rimborso se necessario affittare una macchina.
Riguardo a rischio che corri utilizzando l’auto, Prepressi precisa: “La lettera parla di pericolo ma non parla del sistema tecnico o pratico da cui questo problema è causato, la casa automobilistica non viene liberata (in caso di danni fisici ndr), non viene data la soluzione del problema ma solo una attenzione, a nostro avviso esiste la possibilità di risarcimento”.
Alla fine del programma, il conduttore di Me lo manda Rai TreFederico Ruffo, leggine uno lettera di Stellantis in cui si precisa che la società: “Mette a disposizione 60mila veicoli sostitutivi, di cui 25mila in Italia”. Ci auguriamo che arrivino il prima possibile e che contemporaneamente i laboratori vengano riforniti.
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