arresto definitivo della produzione – .

arresto definitivo della produzione – .
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Toyota ha preso una decisione molto forte, che però era nell’aria già da tempo. Ecco cosa è stato deciso dall’azienda giapponese.

Il più grande produttore e venditore di automobili al mondo, vale a dire il gigante Toyotapreso una decisione molto forte, optando per lo stop definitivo alla produzione di un’auto molto amata. Al giorno d’oggi nel mercato non c’è molto spazio per i sentimenti, ma bisogna perseguire obiettivi precisi, anche a costo di sacrificare alcuni prodotti che hanno una loro storia.

Toyota – Fuoristrada.it

Toyota, in questo senso, non poteva fare diversamente, a causa di un forte calo delle vendite di questo modello, ma certamente non lo ha fatto per perseguire la transizione ecologica. Come sappiamo, il presidente Akio Toyoda non è un fan delle emissioni zero, e la casa del Sol Levante è intenzionata a continuare lo sviluppo di nuovi motori termici e ibridi. In ogni caso non verrà più prodotta un’auto storica, e ora vi sveliamo cosa c’è dietro questa scelta.

La Toyota interrompe ufficialmente la produzione del modello

Dopo tante indiscrezioni è ufficiale: Toyota non produrrà più la Supra equipaggiata con il motore a 4 cilindri, che è stato introdotto solo nel 2021, appena 3 anni fa. Si tratta della versione entry level di questa bellissima vettura sportiva, che per il resto è sempre stata alimentata da un motore a 6 cilindri. Ebbene, dal 2025 in poi, la versione a 4 cilindri non sarà più disponibile a listino, e chi vorrà averne una dovrà ordinarla subito, oppure cercarla sul mercato dell’usato nei prossimi anni.

Toyota Supra in esposizione (Toyota) – Fuoristrada.it

Un portavoce dell’azienda giapponese, intervistato da “Motor1.com“, ha confermato questa notizia: “Il motore a 4 cilindri non sarà più disponibile nella nostra gamma“. Va detto che, nel complesso, le vendite della Supra nel 2023 non sono state eccezionali, con appena 2.652 unità immatricolate, e ora, la versione a 4 cilindri scomparirà del tutto. Stiamo parlando di quel motore turbo da 2,0 litri, che produce ben 255 cavalli di potenza massima e 400 Nm di coppia, dotato di un cambio automatico a 8 velocità.

Lo scatto da 0 a 100 km/h si compie in soli 5 secondi, e va detto che si tratta di un’ottima prestazione. Toyota continuerà ora a concentrarsi sulla Supra solo nella versione a 6 cilindri, ma è chiaro che da questo modello ci si aspetta molto di più. Vedremo se la situazione migliorerà in futuro, anche perché le auto sportive di altri marchi crescono molto in termini di immatricolazioni.

 
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