La linea marittima stagionale Monfalcone-Trieste diventerà realtà. Un dato confermato questa mattina nel punto stampa ospitato al Porticciolo Nazario Sauro, ormai ribattezzato il punto più settentrionale del Mediterraneo. Il primo giorno di servizio sarà il 4 giugno e durerà fino al 12 ottobre. Saranno complessivamente sei le corse giornaliere – tre a Monfalcone e tre a Trieste – per un totale di 12.600 miglia andata e ritorno. «Sarà trasporto pubblico locale e non turistico – spiega l’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante – e sarà concepito all’interno del contratto Tpl».
«Siamo in una fase sperimentale che ci permetterà di vedere tutta la costa regionale opportunamente collegata. L’estensione territoriale e oraria offerta consentirà di ridurre il traffico urbano e offrire nuove opportunità, ad esempio risparmiare sull’uso della propria auto”. Erano presenti all’incontro di questa mattina anche il sindaco di Monfalcone Anna Maria Cisint, il presidente del Consorzio per lo sviluppo economico della Venezia Giulia, Fabrizio Renato Russo, il direttore del Consorzio, Cesare Bulfon, il comandante dell’Autorità Portuale Giuseppe Siragusa, il consigliere regionale della Lega, Antonio Calligaris e i tecnici del Comune.
Orari e percorsi
Dal Molo Audace di Trieste si parte alle 8.30, 12.00 e 15.45, con arrivi a Monfalcone alle 10.00, 13.30 e 17.15. Dal Canale Valentinis di Monfalcone le partenze saranno alle 10:15, 14:00 e 17:30, con arrivo a destinazione rispettivamente alle 11:45, 15:30 e 19:00. Le tratte di viaggio dureranno quindi un’ora e mezza. La linea sarà diretta, non ci saranno fermate intermedie. Non sono ancora note le tariffe di viaggio che verranno stabilite da Tpl. Sarà possibile navigare con la propria bici al seguito, pagando un supplemento applicato al biglietto previsto.
Come accennato si apre quindi una fase sperimentale, «ci sarà una sola barca disponibile al momento» precisa Amirante. Per ora non è noto chi gestirà la tratta: per questo è stata aperta una gara, gestita da Tpl Fvg, procedura ancora in corso.
Gli interventi
«È importante essere consapevoli che questo luogo rappresenta un segno di collegamento tra il mare e la città – queste le parole del sindaco Cisint – il mare quindi “entra” a Monfalcone. La ripresa di questo collegamento è fondamentale per la città ed è un valore di crescita”. Soddisfazione è stata espressa anche dal presidente della Coseveg, Fabrizio Renato Russo che ha sottolineato anche l’importanza dei futuri collegamenti ciclabili che si svilupperanno dalla nuova marina.
L’assessore Calligaris ha sottolineato l’impegno della Regione che ha sostenuto i lavori della vicina rotatoria R1 e la realizzazione del parcheggio prospiciente via Boito. I riferimenti alla nautica, al diporto e al traffico passeggeri sono arrivati dal comandante Siragusa che, soffermandosi su quest’ultimo aspetto evidenziato, l’ha definita “un’alternativa che Monfalcone merita”. Al termine dell’incontro, il sindaco Cisint ha presentato all’assessore Amirante un ordine del giorno che in copertina illustra le coordinate riferite al punto più settentrionale del Mediterraneo.
Lavori al nuovo punto di attracco
I lavori di costruzione della nuova infrastruttura affidati a Coseveg in delega amministrativa intersoggettiva hanno un valore complessivo finale di 5 milioni e 350mila euro (inizialmente era prevista una spesa di 4,7 milioni). Negli ultimi due anni si sono succedute varie fasi dei lavori interessate da diverse problematiche quali il cedimento delle palancole della precedente testata del canale ed i problemi di erosione dovuti all’azione della corrente dello stesso (quest’ultima dovuto all’intersezione dell’acqua dolce con quella salata, un flusso con pressione e portata notevoli). I lavori saranno completati entro la fine di maggio.
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