Airbus Helicopters presenta a Trento il primo H160 consegnato in Italia – .

L’acquirente è Air Corporate – cliente di lancio dell’H160 in Italia – consolidando così ulteriormente la propria flotta. L’elicottero, il primo di cinque H160 per Veronese Air Corporate, fa parte di un ordine di 43 elicotteri Airbus annunciato durante l’edizione 2023 dell’EBACE.

“Siamo molto orgogliosi dell’ultimo modello della nostra flotta: con i suoi 68 brevetti, il bimotore H160 è infatti il ​​nuovo punto di riferimento per stile, prestazioni, competitività economica, manutenzione, sicurezza e comfort a basso impatto ambientale. In qualità di ambasciatore del piano di trasformazione di Airbus Helicopters, l’H160 stabilisce nuovi standard nel modo in cui gli elicotteri vengono sviluppati, prodotti e supportati, e la sua versatilità lo rende adatto a un’ampia varietà di missioni”, ha affermato Alexandre Ceccacci, Direttore Generale di Airbus Helicopters Italia.

Un elicottero silenzioso, sicuro ed equilibrato: grazie alle pale Blue Edge®, l’H160 ha ridotto del 50% il rumore percepito e le sue dimensioni esterne consentono decollo e atterraggio sicuri. Inoltre, in virtù del minor peso nella configurazione “Lounge”, garantisce minori consumi di carburante ed è potenzialmente predisposto per una maggiore conservazione del valore grazie alla facilità di riutilizzo in un’ampia varietà di missioni.

“La consegna del primo H160 in Italia è legata anche ad un altro traguardo per Airbus Helicopters Italia, quello di aver preparato il centro di Trento per tutte le attività di manutenzione e riparazione di questo modello. La MRO di Trento è infatti l’unico centro di manutenzione in Italia e uno dei tre in Europa abilitato ad operare sui motori Safran, e la specializzazione sui modelli H160 rappresenta oggi il fiore all’occhiello della nostra sede”, conclude Ceccacci.

La versione moderna presentata venerdì 14 giugno è configurato per sei passeggeri con due poltrone e una panca per quattro persone, ma l’elicottero è disponibile anche in configurazione da otto passeggeri, con due panche. Altra caratteristica di rilievo sono le finestrature estremamente ampie, tipiche dell’H160, l’abitacolo arioso e i numerosi contenuti tecnologici all’avanguardia nel settore.

Ad oggi l’H160 è stato ordinato in più di 100 unità ed è presente in molti paesi del mondo. Ha già clienti per diverse configurazioni come Oil & Gas, trasporto aereo commerciale (CAT), aviazione privata e aziendale (PBA), trasporto medico di emergenza (EMS), servizi pubblici/ricerca e salvataggio (SAR).

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV Nuova tappa, tra ripresa del processo e tempi politici – .
NEXT così il treno storico ha lasciato il posto alla modernità – .