da Railway Briefs del 30 giugno 2024
Comunicato stampa FNM
Nella notte tra lunedì 1° luglio e martedì 2 luglio inizieranno i lavori di manutenzione straordinaria dell’infrastruttura ferroviaria della tratta Brescia-Bornato nella città di Brescia, lungo la linea Brescia-Iseo-Edolo di FERROVIENORD. Gli interventi saranno effettuati prevalentemente in orario notturno per non interferire con la normale circolazione ferroviaria. Grazie a questa attività, l’efficienza e la sicurezza della rete sono garantite.
L’INTERVENTO – Si tratta, nello specifico, di lavori di rinnovamento e ripristino dell’infrastruttura ferroviaria, che prevedono la sostituzione delle rotaie e delle traversine, attraverso l’utilizzo di un treno di rinnovamento – che impiega circa 60 persone/notte per una produzione massima di circa 1 chilometro a notte – e la sostituzione della zavorra, grazie all’utilizzo della macchina bonifica zavorra, che impiega circa 15 persone/notte e sostituisce fino a circa 250 metri di zavorra per turno. Il cantiere partirà dalla città di Brescia per proseguire poi lungo la linea fino alla stazione di Bornato. I lavori in corrispondenza dei passaggi a livello potrebbero proseguire anche in giornata, comportando la sospensione del servizio ferroviario, oltre alla temporanea modifica della viabilità locale. Comunicazioni specifiche verranno fornite successivamente. FERROVIENORD adotta tutte le misure possibili per contenere rumori e polveri e arrecare il minor disturbo possibile alla popolazione residente. Per eventuali segnalazioni è sempre disponibile il canale dedicato sul sito aziendale: https://www.ferrovienord.it/it/segnalazioni
TEMPI E FINANZIAMENTI – Gli interventi prioritari sulla tratta Brescia-Bornato termineranno a settembre; le attività secondarie e le finiture saranno realizzate in un secondo momento. L’intervento è interamente finanziato dalla Regione Lombardia con 17.703.040 euro per la tratta Brescia-Bornato e con 47.400.735 euro per la tratta Artogne-Edolo, i cui lavori partiranno da fine settembre, nell’ambito del Contratto di Programma con FERROVIENORD.
Comunicato stampa FNM – 30 giugno 2024
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