Seppur con sei mesi di ritardo, ieri mattina sono stati riaperti al traffico via Vittorio Veneto (da via Marconi a via Zanardelli) e i gradini del sottopasso pedonale che collega le stazioni della Ferrotramviaria e delle Ferrovie dello Stato. L’apertura arriva dopo un anno di lavori, non ancora del tutto ultimati, per la realizzazione del secondo fronte della stazione Bari Nord.
Il finanziamento
Interventi, a cura di Ferrotramviaria, realizzati grazie a un finanziamento di 4 milioni di euro della Regione Puglia, come ha riferito l’assessore regionale ai trasporti, Debora Cilento. “Con questa apertura verrà decongestionato il traffico degli autobus in via Imbriani, via Diaz e piazza Conteduca – ha detto il sindaco Cannito – abbiamo realizzato il collegamento tra via Marconi e piazza Conteduca con l’asse pedonale attrezzato. Abbiamo fatto un sopralluogo per avviare i lavori del parcheggio interrato, attendo da Rfi i tempi per l’apertura del sottopasso di via Veneto che è prevista per il 9 agosto”.
“Abbiamo allargato la carreggiata e i marciapiedi, abbiamo creato parcheggi per gli autobus per consentire lo scambio gomma-treno”, ha detto Pio Fabietti, direttore del settore affari generali di Ferrotramviaria. “L’edificio della stazione Bari Nord è attualmente in fase di completamento. Questa zona ospiterà la biglietteria e i servizi igienici, ma sarà disponibile quando il servizio ferroviario sarà riattivato. La stazione sarà completamente accessibile quando saranno realizzati gli ascensori, nella prima metà del 2025”.
