Ieri sono stati comunicati i dati di vendita riguardanti quanto segue automobili in Europa in questi primi 4 mesi dell’anno, a partire dai numeri di aprile 2024. Di nuovo Dacia Sandero si conferma regina, mentre cala la Tesla modello Y.
In testa alle auto più vendute troviamo la già citata vettura rumena che ad aprile ha conquistato 24.835 europei, per un totale di 97.021 immatricolazioni da gennaio, in crescita del 23,2%. Seconda posizione per Volkswagen Golfche torna a macinare numeri importanti dopo un 2023 un po’ deludente. Sono state immatricolate 21.592 unità, per un totale di 85.781 da inizio anno, con un incremento del 52,9 per cento.
Terzo posto per RenaultClio con 19.310 unità, la quarta vettura più venduta nel 2021 con 71.560 immatricolazioni. Al quarto posto c’è spazio per un’altra Volkswagen, si legge T-Roc, con 19.225 immatricolazioni (settima vettura più venduta nel 2024), davanti a Peugeot 208 con 17.273 unità immesse sul mercato, è la terza vettura più venduta quest’anno con 75.249 immatricolazioni, in crescita del 10,6%.
Continuiamo a scorrere la classifica con il Skoda Ottavia al sesto posto la quinta vettura più venduta in assoluto nel 2024, mentre al settimo posto c’è spazio per la Toyota Yaris (nona vettura più venduta in assoluto quest’anno in Europa). A completare la top 10 troviamo la Volkswagen Tiguan, presentata lo scorso settembre nel modello 2024, quindi la Citroën C3 e il Ford Puma.
Mentre nel calcolo aggiornato gennaio-aprile 2024 il sesto posto è occupato dalla C3, quindi la già citata T-Roc, la Tesla modello Y, la Yaris Cross ed infine la Yaris. Analizzando le prime dieci posizioni di aprile 2024, il “scomparsa” della Tesla Model Y, ricordiamo, l’auto più venduta al mondo nel 2023.
Dal 1° gennaio sono state immatricolate 67.975 MY, 14.273 in meno rispetto allo scorso anno, con una quota di mercato è diminuito del 17,4%, la peggiore prestazione nella Top 10, nonché la quinta peggiore se si prendono in considerazione le 50 auto più vendute complessivamente in Europa.
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