In Formula 1 è pronta una svolta epocale, dal 2025 tutto può davvero cambiare: nel paddock non ci credono
Era da molto tempo che non vedevamo un Mondiale così combattuto e sostanzialmente equilibrato. Sicuramente grazie agli enormi miglioramenti registrati da McLaren E Ferrariora più competitivo che mai. Red Bull e Max Verstappen avvisati: l’ennesimo antipasto di ciò che spaventa i tifosi della Scuderia di Milton Keynes è arrivato a Monte Carlo dove in occasione della GP di MonacoCharles Leclerc ha dominato l’intero weekend.
Il monegasco è la pietra angolare della ‘Rossa’, sia per il presente che per il prossimo anno quando Lewis Hamilton arriverà a Maranello, pronto a sostituire l’ottimo Carlos Sainz. Ferrari e non solo, i cambiamenti nel mondo della F1 saranno importanti nel prossimo futuro. Sia per quanto riguarda i piloti che per le modifiche che la FIA sta pensando di apportare su alcuni aspetti.
Nel 2026, come sappiamo, la rivoluzione delle power unit potrebbe rimescolare notevolmente le carte nel paddock e riportare tutti ad essere competitivi per i vertici. Da questo punto di vista tra i top team si sta già lavorando in questa direzione.
Intanto nelle ultime ore è arrivata una vera e propria bomba, un cambiamento che potrebbe lasciare sbalorditi milioni di fan a partire dal prossimo anno. La FIA ci sta davvero pensando e ora tutto è possibile: c’è già un annuncio che anticipa un grande cambiamento.
Rivoluzione F1: decisione incredibile
Il tema caldo riguarderebbe le livree delle vetture di Formula 1 che, anno dopo anno, è sempre più indistinguibile. Che si tratti di Mercedes e Aston Martin o Williams e Red Bull, poco cambia.
Alla vista, il più delle volte, ci confondiamo. E così la FIA sta valutando una modifica significativa per consentire una maggiore distinzione tra le varie macchine. Nikolas Tombazisresponsabile delle monoposto della FIA, ha parlato al riguardo a ‘Motorsport.com’, specificando la questione. “Uno dei problemi è che le auto hanno molta fibra di carbonio, poiché il peso della vernice è molto importante e quindi le macchine sono tutte un po’ troppo nere“.
Viene inoltre spiegato come tutte le scuderie, nel corso degli anni, “Hanno lavorato duramente per utilizzare pellicole sempre più sottili per mantenere basso il peso.” In questo senso, secondo quanto riferito, la FIA sta lavorando a una soluzione. Ma Tombazis lancia un’idea: “Le squadre dovrebbero collaborare informandosi, ad esempio, su dove la loro livrea sarà blu, in modo che lì non sia blu per un’altra macchina.”
“Non vogliamo imporre regole per le livree ma occorre che siano più distinguibili“, Egli ha detto. La strada per la prossima stagione è tracciata: vedremo se e come cambierà la situazione.
