Aleix Espargaro ha sollevato notevoli preoccupazioni circa le esigenze fisiche legate alla guida della MotoGP al Mugello, sottolineando che lo sforzo sul corpo umano sta raggiungendo livelli allarmanti. Nonostante un ritmo più veloce rispetto allo scorso anno, Espargaro ha affrontato numerose sfide, finendo nono nella Sprint Race e 11° domenica. Ha espresso insoddisfazione per la manovrabilità e la frenata della motocicletta, constatando un’estrema stanchezza fisica.
Sullo sforzo fisico: “Se ci fosse stato un giro in più, avrei dovuto ritirarmi. La moto era nervosa e non potevo girare o frenare correttamente.
Informazioni sulle prestazioni: “Avevo un ritmo 10 secondi più veloce rispetto allo scorso anno, eppure eravamo 20 secondi dietro Bagnaia. Dobbiamo lavorare meglio”.
Sul futuro come tester: “Non posso dire nulla sulle voci di essere un tester Honda nel 2025.”
Condizioni di gara: Espargaro ha sottolineato che, nonostante i miglioramenti nei tempi sul giro, le esigenze fisiche al Mugello sono travolgenti. L’elevato carico aerodinamico e il ritmo veloce contribuiscono a mettere a dura prova i piloti, rendendo necessari aggiustamenti urgenti.
Problemi di manovrabilità e frenata: Ha evidenziato difficoltà nella manovrabilità e nella frenata, che non solo influiscono sulle prestazioni ma aumentano anche il dispendio fisico per i conducenti. Queste sfide tecniche evidenziano la necessità di una migliore ottimizzazione della motocicletta.
Prospettive future: Espargaro è rimasto a bocca chiusa riguardo al suo potenziale ruolo futuro come tester Honda, lasciando aperte le speculazioni. Il suo obiettivo, tuttavia, è risolvere i problemi immediati e migliorare le prestazioni nelle prossime gare.
I commenti di Aleix Espargaro mettono in luce le crescenti esigenze fisiche in MotoGP, in particolare su circuiti impegnativi come il Mugello. Con l’evolversi dello sport, garantire la sicurezza del pilota e ottimizzare le prestazioni della moto sarà fondamentale per mantenere condizioni di gara competitive e sicure.
