Non solo: grazie ad una cinghia collegata alla ruota Era anche possibile muovere le gambe del manichinoper simulare una pedalata con evidenti benefici rispetto allo stare fermi. Nel frattempo il vero runner potrebbe continuare ad allenarsi su strada, tornando in galleria del vento quando necessario e concentrandosi sulla preparazione. “Stefan è stato coinvolto in tutte le fasi del progetto – ha dichiarato Julien Pinot, Direttore Sportivo del Groupama FDJ – è molto appassionato di tecnologia e tecnica e si è prestato volentieri allo scopo, collaborando con tutti i reparti e offrendo molte idee. Ha superato bene l’incidente dell’anno scorso.” Il riferimento è allo spaventoso scontro con le barriere durante gli Europei, che fortunatamente non ha lasciato conseguenze.
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In totale sono stati realizzati due prototipi, sono stati consumati kg di materiali con stampanti 3D di tipo Selective Laser Sintering, oltre 50 ore di simulazione al computer e 30 ore trascorse in gallerie del vento di Silverstone (Regno Unito) e il velodromo in Svizzera. “Qui al Tour ci sono prodotti altamente tecnologici e all’avanguardia – ci ha commentato Andrea Gastaldello, presidente della Wilier Triestina – e con questi prodotti speriamo di aiutare gli atleti con i quali collaboriamo da tempo ad ottenere i migliori risultati“.
Con un grande potere viene una grande responsabilità
Tuttavia, tutti questi miglioramenti in termini di tecnologia richiedono una maggiore consapevolezza nella scelta delle strategie di corsa, perché i margini di errore sono molto più bassi. Questa stagione ci sono già stati molti incidenti e i piloti meno abili potrebbero soffrire delle innovazioni, a differenza dei piloti più esperti che ne trarranno enormi benefici. Küng concorda: “Vero, soprattutto per le bici da cronometro dove la postura e il modo di impugnare il manubrio e le prolunghe è completamente diverso rispetto a una bici tradizionale. Per noi professionisti che pedaliamo per migliaia di km è possibile affrontare tutte le curve come con le bici da corsa, ma per una persona normale, anche se sa andare in bici, potrebbe non essere così facile gestire un mezzo del genere”.
