Il primo equipaggio dello Starliner sarà pronto a volare il 6 maggio, ha detto il team ai giornalisti una volta arrivato sul sito di lancio. Questo segnerà la missione di debutto della navicella spaziale con esseri umani a bordo.
I due astronauti della NASA che voleranno a bordo del Boeing Starliner, il comandante Barry “Butch” Wilmore e il pilota Suni Williams, sono arrivati oggi (25 aprile) al Kennedy Space Center (KSC) della NASA vicino a Orlando, in Florida, per il loro storico lancio. Oltre ad essere i primi esseri umani a volare sullo Starliner, gli astronauti (entrambi ex piloti collaudatori della Marina americana) saranno anche le prime persone a salire a bordo del razzo Atlas V della United Launch Alliance (ULA).
Questa missione della Stazione Spaziale Internazionale (ISS), nota come Crew Flight Test, è stata ritardata di circa quattro anni a causa di vari problemi con Starliner, che Wilmore e Williams hanno continuamente sottolineato essere risolti da tempo. Ma nuove cose da affrontare emergeranno sicuramente durante la loro missione di prova di circa una settimana, ha detto Wilmore ai giornalisti.
“Ci aspettiamo che vada alla perfezione? Questo è il primo volo umano [with] la navicella spaziale. Sono sicuro che scopriremo le cose”, ha detto Wilmore in un commento trasmesso in live streaming sulla TV della NASA, pochi minuti dopo che lui e Williams sono arrivati sulla pista a bordo di un jet T-38 a due posti utilizzato per l’addestramento. “Ecco perché lo facciamo. Questo è un volo di prova. Quindi quando esegui il test, ti aspetti di trovare cose. Ci aspettiamo di trovare delle cose”.
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Williams ha elogiato gli addestratori della Boeing e della NASA per aver integrato le “lezioni apprese” da due precedenti test di volo senza equipaggio con Starliner mentre preparavano le procedure per il primo volo dell’astronauta e testavano tali procedure nei simulatori.
“Ci è stato praticamente lanciato il lavello della cucina l’altro giorno, in una simulazione – e ne siamo usciti bene”, ha detto Williams. “Quindi ho tutta la fiducia non solo nelle nostre capacità, nelle capacità dei veicoli spaziali, ma anche nel nostro team di controllo missione che è pronto per la sfida. Sono pronti a farlo.”
Boeing, insieme a SpaceX, è stata incaricata dalla NASA nel 2014 di inviare missioni di equipaggio commerciale sulla ISS. (La NASA trasportava la maggior parte dei suoi astronauti lì utilizzando lo space shuttle e temporaneamente si è concentrata completamente sull’utilizzo della navicella spaziale russa Soyuz tra il ritiro dello shuttle nel 2011 e la prima missione con equipaggio di SpaceX nel 2020.)
Il contratto dell’equipaggio commerciale di Boeing per Starliner è valutato a 4,2 miliardi di dollari, rispetto ai 2,6 miliardi di dollari di SpaceX. Ma mentre SpaceX ha inviato 11 equipaggi sulla ISS a bordo della Crew Dragon, Starliner è stata ritardata di quattro anni a causa di numerosi problemi tecnici.
Il primo volo senza equipaggio di Starliner verso la ISS nel 2019 non è riuscito a raggiungere la sua destinazione. Dopo aver implementato dozzine di correzioni, il secondo volo ISS dello Starliner (anche senza astronauti) è arrivato e tornato nel 2022. Il primo volo spaziale con equipaggio per lo Starliner, tuttavia, è stato ritardato nel 2023, dopo che sono stati riscontrati altri problemi con il veicolo spaziale, con i suoi paracadute principali ( le linee di sospensione trasportavano meno carico di quanto pensassero gli ingegneri) e il cablaggio (in gran parte ricoperto da nastro P213 infiammabile).
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L’equipaggio è entrato in quarantena martedì (23 aprile) presso il Johnson Space Center della NASA, circa una settimana dopo la loro ultima visita al KSC il 16 aprile per vedere lo Starliner compiere un viaggio di sei miglia (10 chilometri) tra gli edifici per essere integrato con l’Atlas. V. Gli ingegneri stanno testando le comunicazioni tra il razzo e la navicella spaziale prima che il razzo impilato venga lanciato verso la piattaforma di lancio 41 del KSC.
Questa settimana è in corso una revisione della preparazione del volo da parte dei funzionari della NASA e della Boeing, e più tardi oggi è prevista una conferenza stampa intorno alle 16:30 EDT (20:30 GMT) che si svolgerà in diretta qui su Space.com. Il programma per l’equipaggio commerciale della NASA ha dato il via al lancio al CFT il 18 aprile, a seguito di una revisione della preparazione al test di volo, i funzionari in precedenza https://twitter.com/Commercial_Crew/status/1781041801555493170 (ex Twitter).
Se il volo della CFT andrà secondo i piani, la prima missione operativa (Starliner-1) partirà non prima dell’inizio del 2025, per un mandato di sei mesi. A bordo di Starliner-1 ci saranno Scott Tingle della NASA, Mike Fincke della NASA e Joshua Kutryk dell’Agenzia spaziale canadese. In caso di successo, Boeing si unirà a SpaceX e alla Russia, che trasporta alcuni astronauti della NASA sulla ISS per ragioni tecniche e politiche, nel fornire equipaggi regolari della stazione spaziale per le normali rotazioni semestrali.
Questa storia è stata aggiornata alle 16:00 EDT con i nuovi orari per la conferenza di revisione della preparazione al volo.
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