Ci sono grandi novità per il brand torinese, che si prepara a lanciare la nuova versione di un modello iconico.
È l’indiscusso simbolo delle city car in Italia: ha segnato la storia del mercato automobilistico del nostro Paese, raggiungendo nel corso della sua lunga storia numeri di vendita elevatissimi e conquistando il cuore di tutti i cittadini del nostro Paese. Stiamo parlando della Fiat Panda, un modello che si è fatto amare grazie alle sue prestazioni ridotte, alla sua agilità e alla sua comodità, suoi veri punti di forza che l’hanno resa perfetta per gli spostamenti in città.
Ora, dopo una lunga storia che l’ha consacrata a simbolo dell’auto italiana, è tempo anche per la Fiat Panda di guardare al futuro e rinnovarsi. Le anteprime provenivano direttamente da Stellantisil maxi gruppo olandese che possiede la Fiat dal 2021 (oltre ad altri tredici marchi automobilistici europei e americani).
Con cinque diversi concept possibili, ogni tre anni dovrebbe debuttare sul mercato un nuovo modello. 11 luglio 2024 sarà la data chiave per la storia della nuova Fiat Panda.
Nuova Fiat Panda, tutte le novità da Stellantis
Motori elettrici, ibridi e anche endotermici: per la nuova generazione della Fiat Panda, Stellantis ha scelto di non rinunciare a nulla per questo appuntamento davvero speciale, la nuova versione di una delle sue auto più famose.
Il primo concetto che Stellantis ha mostrato, però, è quello di un “MegaPanda“, leggero e solido, estremamente luminoso e caratterizzato da interni realizzati con materiali sostenibili compresi plastica riciclata e tessuti di bambù. Al suo interno trova spazio anche un sistema per l’avvolgimento dei cavi di ricarica dello smartphone, un optional che molti troveranno sicuramente utile per la vita di tutti i giorni.
Fiat Panda si reinventa in versione pick-up
Il secondo concetto che è stato svelato finora è quello di a raccolta. Con questa versione della Fiat Panda, Stellantis punta soprattutto a conquistare un mercatoQuello sudamericanoin cui l’azienda riscuote da tempo alterni successi.
Infine, altri due concetti sono il Fiat Fastback (che anche in questo caso si rivolgerà principalmente al mercato sudamericano) ed anche a SUV, che punta invece a conquistare soprattutto la clientela europea. Non ci resta che attendere l’11 luglio per scoprire qualche dettaglio in più.
