La realtà che le auto elettriche stanno vivendo in questo particolare e preciso contesto non sembra essere così allineata con quelle che erano le premesse e le promesse. Questo significa?
Doveva esserci stato un boom, o se non altro, quasi tutti – dai produttori ai rivenditori, passando per le autorità governative e i cittadini – c’era stato un grande impegno in questo senso.
Le aspettative erano alte, nella speranza, come si dice in questi casi, di cogliere l’occasione e prendere due piccioni con una fava: vantaggi ambientali e vantaggi economici.
Incentivare glacquisti di energia elettrica e rispolverare l’industria automobilistica, migliorare le prestazioni, il servizio e i numeri di vendita era l’obiettivo cruciale del piano economico.
Eppure, quello che sta crescendo è un dato completamente diverso da quello che avevamo auspicato e verso il quale in definitiva avevamo lavorato in a straordinariamente armonioso.
Cosa succede alle auto elettriche?
In effetti, la domanda di tutte le domande ora è questa: cosa sta succedendo – realmente – alle auto elettriche? Il settore dei veicoli green, come accennato, sta vivendo una fase ibrida, è opportuno definirla in questi termini, con la preoccupante crescita di un fenomeno completamente diverso da quello eravamo tutti un po’ proiettati. Questo significa? Quello lo sono rimuovendo molte auto.
Il numero delle auto elettriche rimosse dal PRA è in costante aumento e preoccupa tutti. Ma perché? Quali sarebbero le ragioni? Cosa sta realmente accadendo? Il dato è esponenziale: nei soli due anni dil 2021 e 2022, pagehm, prendi l’esempio, lo erano irradiare le stesse quantità di automobili che sono registrato nell’ampio periodo di riferimento dal 2006 al 2018. Pari a 14mila auto. Un numero impressionante, che fa ancora più paura.
Auto rimosse, i numeri fanno paura
L’attuale flotta elettrica quindi non solo non è soddisfacente in termini di numeri del mercato, ma si allontana in modo molto, molto particolare da ogni previsione e da ogni tipo di confronto concreto con le auto di tipo tradizionale. Se in due anni le stesse auto che a malapena scomparivano fossero “scomparse”sono stato venduto in più di dieci annideve significare qualcosa.
In alcuni casi si parla anche di immatricolazioni in Italia e poi cancellazioni o vendite in altri Paesi: ma il vero punto centrale è che vende poco.
